「今日は天気がいぐねがったので」…の巻

昨日は訪問していただき、ありがとうです。

このバーは、どの位置に取り付けするタイプのでしょうか（？ｏ？）
土日のオフ会で皆さんのマーチを見ると、三カ所あるんですよねぇ。。

おばんでございます。
コメント有難うございます。

また昨日はお邪魔してお世話になりました。

このバーは，スペアタイヤホールのリアシート側にある2本のボルトを繋ぐモノです。

オクヤマだと「トランクブレース」の名で販売されていたりもしますし，以前の当方のように，ホムセン等にあるアルミやステンのパイプやアングル材で自作するパターンも多いですよね。

K12のラゲッジルームの補強というと，サス上部を繋ぐ「ストラットバー」，今回のような「トランクバー」，そしてシートベルトのピラー部を繋ぐ「ピラーバー（車検非対応）」の3か所ですよね。

それともう1つ，中・後期型SR系以外のK12には最早「必須」とも言える「リアゲート補強プレート」でしょうか。

自分の場合は「ピラーバー」は「いいかな」と思って装着していません。

それよりも，K11マカブに装着していた「シートレールバー」（大抵フラットになるシートレール後部取り付け部をつないでしまうモノです。）が思いの外剛性UPに役立っていたので，あったら欲しいなぁというか，今度自作しようかなぁと思っています。