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整備工場で、ついにリビルト・スターターと交換いたしました。ついでに＋と－の配線も太目の線を増設して対処してもっらったところ、あっさりエンジンのスタートが快調になりました！長年悩まされた事案に終止符を打つことができてうれしい日々を７０スープラと共に送っております。

セルモーターが１番怪しい、、、じゃあ交換だぁ！と思い検索していて低電圧で作動ができるセルモーターが有る事が判明。早速電装屋に行きましたが、ＧＡ７０Ｈ用のリダクション式（寒冷地仕様）のリビルトが欲しいのに「今装着しているコアと同型じゃないとダメですね。」電装屋から言われてしまい思案中の日々です、う～んん同型かぁ、、。

ACコンプレッサーからの異音がするので、どうにかしないとヤバイと思い。 ガスオイルを入れて、解消するかやってみました、、。 結果は、ほんの少し異音が小さくなりましたが解消にはならい状態です。 ＡＣコンプレッサー内からの異音はガタツキが原因らしくコンプレッサー本体をリビルト交換しないといけないみたいです。 エアコンの効きは良いのですが「バタバタバタ、、、、。」と音がします、まるで空冷式エンジンかい！？と思うくらいです。 どうしよう、、維持する心が折れそうです、、。 車検が、もうすぐなのに、、。 ディーラーが、買い換えろオーラを発しています！ 「補助金と減税です！だって。」

７０へのイカリング装着計画と実施２をＵＰしてみました。

とりあえず画像を引っ張り出してUPしてみました。