梅野繊維のブログ一覧

こんな車が公道を走っていたら間違いなく事故が起きそうです。
功殻機動隊では良く出てきますが軍事転用以外では役に立ちそうも無い気がする。
映画インビジブルみたいに悪いことばっかに使われそう。

実用的といえば自由にボディカラーを変えられるとか、カッティングシートを使わなくてもマーキングができたりとか、絵を動かしたりとか、そっちの方が夢があるんでないかい？紙のように薄い液晶ができたら可能になるかなあ？

昔BMWにそんな車がありましたねえ。
確か後ろ部分の使い勝手はワゴンの様だとか？でも２シーターという特殊な車。
Ｍ３用エンジンを搭載してるのでかなり速いとか。

前にマイクロデミオを作ったのでその要領で後ろを短く、代わりに前を長くしました。
作業の手間的には、フロント＝リアｘ3位で、単純にフロントは付け足した部分が暗いので誤魔化し易いので手を抜いているのですが。リアはガラスの透過部分がメンドいです。

で、成果物がこれ。









なんかマイクロデミオ以上に変だなあ。
仕方ないので後ろだけ元に戻してみた。


こんだけフロントが長ければロータリーがミッドで入らんかなあ。デミオはセンタートンネルがないからＦＲ化出来ないけど。

元々の目的であるエアロのカーコラ作成しました。
現状ではこれが精一杯。

自分的世界最高デザインのLP-670-4を見本にしてます。平べったいスーパーカーと比較しちゃうとコンパクトカーは卵みたいな形状なのでなかなかイメージを投影するのは難しいと感じました。

こういうウイングいいな・・・。ただうちの車は2009年1月以降製造の車両なのでモロに突起物規制に引っかかるので取り付けできなんだよね・・・。ステーも含めて適合するモノないかなあ。

あと、画像のウイング長だと多分幅もNGだろう。ハッチバック車だと規定がイマイチよく分からないけど、エンドプレート付けてリアハッチに近づければ車幅目いっぱいまでOKなんだろうか？

確か初代ラウムのCMがそんなキャッチコピーだったような・・・。

単純に屋根を省いただけですが、4ドアある車でこんなことをしたらリアドアの強度はどうなるんだという気が出来上がってから気づきました。（あと、フロントとリアのウインドの隙間とか）
メイングレードは4ドアだけどオープンモデルだけ2ドアってパターンは多いような？

屋根はアコーディオンカーテンみたいなので閉めればいいという設定でいいかな？

別にデミオに限った話ではないけど日本車って淡い色のメタリックが少ないと思う。あと高級車で見かける深い色も少ないなあ・・・。

というわけで車にその色が合う合わないは別としてphotoshopにて色相の変更で作成してみました。色のセンスがないのはご勘弁を。


編集作業をしていて思ったのは原色系は絶版を含めればどんな色も設定があるような気がする。

あ！しまった。現行に無い色だけを作ったつもりがアイシーがある・・・。



左上から2ｘ2の色はマジョーラのつもりで調整したんだけどこんな色だっけ？
個人的には3ｘ3の薄いエメラルドグリーンが好きなんだけどデミオには合わないかな？

元はアルファの一部の車種にある色なんだけど再現が難しいです。
イメージとしては黄緑と水色の中間で少しグレーがかったメタリック色という言葉で表現するのはもっと難しい色です。