梅野繊維のブログ一覧

車高調取り付け後ある程度馴染んでからということにしていたので、とりあえず1週間経ったので同じショップでアライメントを取ってもらいました。

やたら高価そうなアライメントセッターがありまして、全車輪の現状が数値化されてカラーでプリントアウトされたものを渡されました。

そこで知った事実・・・、フロント左右共にトーアウト！

なるほどコーナーで外に逃げていくわけだ！切った時遠心力で荷重のかかるタイヤが蛇角より外を向くんだからそりゃ逃げて行くよな・・・。

というわけで基準値に戻して、もう一度走行、ちゃんと良くなりました。相変わらずタイヤの性能が低いのですが不自然に外にずれていく感じはなくなりました。


後の心配はロービームの光軸ですが、今日調整してもらって良くなったかな？

前のマイカーは最初から硬かったのでサスを替える必要がなかったので今回が初となります。

ショップに行く前に洗車して交換前をパチリ

戻ってきて交換後をパチリ

やっと入れました。
やっとフェンダーの隙間が目立たなくなりました。

外した純正のサスを置きに家に戻り、さあ走りに行くかと気合を入れようと自分の足を手ではたいたら”ジャラ”っと金属音が？？？

デミオの鍵はスマートキーなのでそんな音が出るわけ無い・・・

デミオを預けている間ショップから借りていた代車のカギでした・・・。すぐ電話一本入れて返しに行きました。まあ、走りに行きたい方向も大体そっち方面なので問題無いのですが・・・。


気を取り直して山方面へ、とりあえずそこそこ走れればよかったので赤城のR353の上の道をチョイス。

で、感想
・スゲーロール減った
・ブレーキ時の前ダイブもスゲー減った
・少々左右どちらかに加重が乗った状態でフルブレーキング時にABS作動・・・
・”ザー”という音と共にコーナリング時アウトにはらむ

ABSはスゲー怖かった・・・、ギリギリの突っ込みでなかったのでリカバーできたが・・・。

そして出た結論・・・純正タイヤはう○こ・・・。

即、タイヤ屋に行って見積り貰いました。
純正と同サイズで、ネオバ72K、Sドラが52K・・・。う～ん、どうしよ～？