パン☆ナのブログ一覧

修理を断念したマキシムワースクのエキマニが昨日返ってきた。 だがしかし！ ポチったマキシムワースクのエキマニを受け取りにヤマト運輸へ。 開封してみると、説明に記載されてたのは本当みたい。使用期間は約１年未満って。ステーまで付属だったし。 クラックは当然ながら無し。 蛇腹のメッシュも解れ無し‼ エ ...
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一応、入手決定！ 落札済みってやつで。 高かった‼ 説明を信用すると 使用期間は約1年程度で、亀裂無し‼ 当然ながら排気漏れも無し‼ こんだけの予算あったら 車検の一部に回せるし または他のパーツ買えたし メンテ用品買うにしても かなり買えたけど。 そもそも これ無きゃエンジン動かない ...
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脚回りをノーマル戻し作業をしたら、リア･スタビリンクのナットが回らない。 固着が激しいらしく、潤滑剤と効果無し！ あげく、センターの六角(5㎜)がなめてるみたいで力が入らない。 リンクはスペアが有るから良しとしても、取り外しには切断･破壊して取り外すしか方法無し‼ Fスタビは社外に交換されてるから ...
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NB8 前期ロードスターのエキマニ‼ 社外･純正問わず‼ 程度もそれなりなら🆗 補修無しで使えれば尚更🆗 価格は激安で(笑) 探してます‼ 誰か持ってないですか⁉ 例えば画像のみたいなのとか…。 追伸 NB8から取り外した ロールバー(4点式)と純正ホロをヤフオクに出品中。他にも何点かNB ...
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一部の人しか知らないとは思うけど 黒号を売却してからのニューマシーンでの 復帰見通しは……。 私自身が不本意過ぎると思いながら 現実的な時期は2017年になると思います(T_T) 理由は様々あるけど 一例だと エキマニ溶接修理を鉄工所に依頼したんだけど 一部に歪みが出来てるのと長さも僅かながら合 ...
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やっとこさお盆休みだったので エンジンマウント交換！ 約半日も作業時間かかっちまった(ToT) 途中で工具を買いに行ったりと ドタバタしながらDIY個人作業。 苦労して交換したけど 案外ダメージ少ないんじゃない？ 交換が必要だったかは疑問？ 一端は修理終ったはずのエキマニも バンテージ巻いて ...
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仕事帰りにエキマニを受け取る。 思いの外、綺麗に仕上げてもらい治具まで作り角度や長さを気にして溶接してもらい感謝です。 しかしながら！指で示した箇所も亀裂が有ったらしく、そこも溶接！ 蛇腹のみならず外にも亀裂ある状態だったと思い知る今日この頃。 どんだけ排気漏れてたんだ？ 末恐ろしいゎ(・・; ...
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車検切れ最終日の今日 仕事が早目に切り上げる事が出来たので エキマニの蛇腹交換を鉄工所に依頼するためエキマニ外し🔧 一部手間取るもナットはエンジン側のナットはすんなり外れるも センターとの取り付け部はパテの影響で レンチかけるのもパテを削ったり、フランジ部もパテでガッツリだったんで 多少の手間取 ...
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お願いしていた車検の見積調査が出たと電話があった。 この内容がみんカラ的に適切かは不透明だけど。 結論が言えば、まともに車検通すならば「車高上げ、カム･オイルシール交換、クランクシャフト前後オイルシール交換、エキマニ排気漏れ修理、触媒使用、リアABS復活(センサー･ドラシャ･デフ交換戻し)タイヤ ...
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入庫済みな車両の情報を得る事ができた‼ 「車検には触媒が必要」との事だった。 即ち！セーターパイプを見付けなければならない訳で、ヤフオクでの事前調査で価格は検討ついてるけど送料を考えると…。 物がデカイだけに送料もバカにならない。結局は高額になってしまう。 身近に部品があれば良いのだけれど、抑の個 ...
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