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メカヤマの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2018年1月26日

エンジンマウントRr交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
 いきなりですが外したマウントリア側。
 
2
新品マウント レフト側から撮影
3
新品マウント ライト側から撮影
4
下はこんな感じ。
寒空の下、成し遂げる自信は無かったのでディーラーにお願いして見学させて頂きました。

ながーいエクステでハブ側からセンターボルトを緩め、スタビリンクを外してスタビをある程度フリーにした後、知恵の輪の要領で外してました。
センターメンバーは外す必要なし。
5
寸検 新
6
寸検 旧

4年半使用。
非装着状態で3mm前後下方向へ下がってました。まだ使えそうなので強化品の加工ベース用に持ち帰る事に。

部品代\8424、工賃6804円 1割値引き
総額\13705

最近エンジン始動と同時にガコンっと何かが当たるような音がします。マウントで改善すれば。

143607km

以上。

(追記)
交換後、数十km走行。リバースに入りずらいことがあるのは変わりませんが発進時やエンジン始動時に出ていたガコン音が消えたっぽいです。

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