サイドミラー交換　　RS用へ

納車時よりサイドミラーのカバーに軽度なへこみがあったので中古で入手したミラーに交換してみました。
RS用なので標準でウインカー内蔵です。

ドアまで配線きてたらいいな～っと淡い期待を抱いてましたが無かったです。

手っ取り早くメーター裏からとりました。

テスターで探したところ、
緑線/右ウインカー
青黄線/左ウインカー
です。

ドア側
分岐コネクターがなかったので純正カプラーは切って、手持ちのカプラーに差し替えました。　
Rの5本線に対してウインカーの分が二本増えて七本線てす。　アースはドアから適当に。　プラスは先程のメーターまで。

ドアからメーターまでは純正の配線の通り道を通しました。
ワイパーゴムのガイドにタイラップで線を括り付けて通し棒にして引き込み。
　不器用な私にはこれが一番しんどかったです。

完成☆

ミラーも綺麗になり、外見は上位グレードに近づきました。
交換後に思ったのですがフェンダーと合わせてサイドのウインカーの数が２つになってしまいましたが、保安基準上どうなんでしょう。両方とも純正ですしミラー側はあくまで補助という見方で通ります？　でもRSにはフェンダーにウインカーついてないですし。
一応、Rミラーも捨てないで残しておこうかと思います。

フォグランプも後付けしたものです。

上位グレード化で地味に助かってるのが後部座席の6.4分割シート。　Rは分割でないのです。
チャイルドシートを乗せると全くつかえなく不便でした。

以上。