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イイね!
2012年06月08日

コイツは手強い(-"-;)

コイツは手強い(-"-;) 久々の大事故車

過去に数台はフレーム交換を経験していますが、これほど難解な構造している車は初めてです(>_<)

経験豊富な先輩をもってしても、コイツは面倒くさい!ようです(*_*)

この状態で車種が判ったアナタは超マニアかも(笑)

そういえば最初にフレームをアセチレンでバッサリ切断していたら燃料パイプ、しかもデリバリー側の先端を塞いでたビニールに火が着いて…!!!

絶対火柱が上がる!と覚悟しましたが(*_*)

意外にもすぐ消せました(^_^;)
しかし、生きた心地がしませんでした(笑)
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Posted at 2012/06/08 21:48:55

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この記事へのコメント

2012年6月8日 21:57
こんばんは(^_^)/

大きな事故だったんですかね~(~。~;)?

これを直すのって~大変そう。

整備士の方、スゴイ(@_@)
コメントへの返答
2012年6月8日 22:03
かなりの事故だったみたいですね~(*_*)

まだまだパネルを剥がさないといけません(*_*)

それからフレームを溶接して、
塗装して、

エンジン載せて…

気が遠くなります(*_*)
2012年6月8日 22:18
同じ形の車を買ってくださいといいたくなる反面大事にしてるんであろうことも........ん?保険で直すからか?(笑)
コメントへの返答
2012年6月9日 5:27
出来ればそうしていただきたい…と思っちゃいますね(^_^;)

この状態を車のオーナーが見たら…やっぱり買い換えます、と言いそうですね(笑)
2012年6月9日 21:29
これは・・・ホンダですね・・・って、テキトー過ぎ・・・
(笑)
コメントへの返答
2012年6月9日 22:07
いや~、残念(笑)

この状態で分かる人ってメーカーの生産ラインにいる人くらいじゃないですか(^_^;)

プロフィール

「@麻波jun さん、だ、だ、大丈夫ですか?(((・・;)」
何シテル?   09/17 10:24
よっこ、と申しますm(_ _)m 主な車歴は… SW20を3台 R32GT-R GC8インプレッサWRX FD3S(シェイクダウン中に...
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