次期ＣＲ－ＺにＫＥＲＳ搭載!?

この情報はあくまで雑誌の立ち読みの内容ですので…気になる方はご自分でお確かめ下さいませm(_ _)m

次期ＣＲ－ＺにＫＥＲＳ搭載!?なんて記事が(笑)

大げさですが、どうやらステアリングのボタンを押すとモーターのアシスト力を増加させて、一時的にパワーアップできるようです(^_^;)

これをＦ１のＫＥＲＳのようだ、と言うわけですね(笑)

今までありそうで無かった、ホンダの遊び心が感じられていいな～と思いました(^_-)


ハイブリッドがらみで、今日の午前中たまたま技術研修がありましたが、やっぱりこういう時の話題となるのは…プリウス


ホンダのハイブリッドはエンジンとミッションの間にモーターを挟むというシンプルなもので
ＣＲ－Ｚみたいにマニュアルミッション仕様というのもできる訳です(^_-)


一方でトヨタのハイブリッドはどちらかというと電気自動車に近く…変速機自体がありませんし、ＥＶモードがあるようにモーターだけでも走れる訳です(^_-)

技術的にはトヨタのほうが一歩先を行っている!?
だけど車としての走る喜びとなればホンダ!?


なんとなく昔のインプレッサ／ランエボの進化対決を思い出しちゃったりして…

だけど、ほんと時代の移り変わりを感じてしまいますね(^_^;)