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イイね!
2013年03月27日

燃え尽きました(T_T)

燃え尽きました(T_T) ボンゴ、なんとか終わりました(T_T)

一日中溶接しっぱなし

ドリルとベルトサンダーで腕パンパンです(*_*)

明日からも事故車のオンパレード(T_T)

どうなることやら…(*_*)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2013/03/27 22:27:46

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この記事へのコメント

2013年3月28日 5:07
お疲れ様です!
凄い・・出来てる
とても昨日の写真の車に見えません(*_*)
流石です!
車好きな方には楽しそうな仕事そうですね!
重労働ですが^_^;
コメントへの返答
2013年3月28日 5:21
ありがとうございます(^_^)

正直、あまり楽しいと思える余裕は無いんです(*_*)

時間は無いし、こういう仕事が次から次にやってくるので…(*_*)

だけど、自分で選んだ道ですからね(^_^;)

頑張ります(^_^;)
2013年3月28日 9:19
たしかに…ボンゴですね。
f^_^;

車って、外装パーツが1つ無いだけで寂しい感じが…

お忙しいみたいですが、怪我無いよう頑張ってください。
(^◇^)┛
コメントへの返答
2013年3月28日 12:27
スッテンテンでしょ(笑)

そしてもう違う事故車修理してます(^_^;)

ありがとうございます(^_^)
ケガしないように気を付けたいと思います(^_^)
2013年3月28日 18:10
今さら言うのも…だけど、修理は人間がやるんですね(*^^*)
ロボットには出来ないことだからかな(笑)
お疲れさま。
次から次へと頑張って下さい(>_<)
コメントへの返答
2013年3月28日 20:59
ありがとうございます(^_^)

今日もやっと一日の終わりです(^_^;)

一台として同じ修理が無いところがこの仕事の面白いところであり、大変なところなんでしょうね(^_^;)

明日も頑張りますかねぇ~(^_^;)
2013年3月28日 21:41
これぞ職人の技ってやつですか!
昨日の写真からは全く想像出来ないくらい綺麗に仕上がってて… (*´∀`*)

このボンゴがまた走り出すと思うと嬉しいもんですね♪
怪我には気を付けて頑張ってください(*・∀・)b
コメントへの返答
2013年3月28日 22:37
ありがとうございます(^_^)

僕もふと、今の仕事場に面接に来たとき、ピラーもルーフも無いボンゴバンを見て…衝撃を受けたのを思い出しました(笑)

フロントパネルもピラーもフロアも新品ですから、綺麗にはなりますね(^_^)

なので先輩達は全てのパネルを剥がし終わった時点で「終わったようなもんだ」…なんて言うんですけど(^_^;)

実際に組み上げていくのは…けっこう神経を使います(^_^;)

精神的にも追われる事が多いのでケガには気を付けたいですねm(_ _)m
2013年3月29日 1:09
お疲れ様です。

これからも、無理されないようにねσ(^_^;

コメントへの返答
2013年3月29日 12:30
ありがとうございます(^_^)

今週はずっと残業続きなんですよ~(^_^;)

焦ってケガをしないように気を付けたいですね(^_-)
2013年3月31日 17:29
お疲れ様です!。

見事な魔法ですね、知恵と経験と汗水流した呪文で(笑)。

結構な事故まで、直すほうが多くなってるんですかね(景気のせい?)。 最も直せる限度(コストパフォーマンス)も有るんでしょうけど)

集中力切れると怪我が怖いので、段取りより、チェック重視で、、、やりたいけど納期で煽られると、、、つらいですね(汗)。 
コメントへの返答
2013年3月31日 21:29
コメントありがとうございます(^_^)

そうなんですよ(^_^;)

「ほんとに直すの?」って車がけっこうあって…まぁ色々と事情があるみたいで(^_^;)

この車の修理中に上司のフロントマンの方が「たのしそうだな~」なんて言ってましたが…

確かに時間がたっぷりあればやりがいのあるいい仕事です(^_^;)

ただ、それでは趣味みたいな物になってしまいますし(^_^;)

時間の制約というジレンマと戦いながら頑張るしか無いんですよね~(*_*)

プロフィール

「@麻波jun さん、だ、だ、大丈夫ですか?(((・・;)」
何シテル?   09/17 10:24
よっこ、と申しますm(_ _)m 主な車歴は… SW20を3台 R32GT-R GC8インプレッサWRX FD3S(シェイクダウン中に...
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