ホンダ車は２５％オフセット衝突に強い

先日の事ですが

ボーっとニュースを見ていたら事故のニュースが…


無免許の１９歳が運転する車と対向車が衝突

１９歳の青年は軽傷、対向車の男性は死亡



事故の映像が流れていましたがお互いが避けようとしたのでしょう

互いの車の右前部が大破


１９歳の青年の乗った車はホンダ車でした


ふと、以前研修で説明された内容が思い出されました…

現在の衝突基準には無いそうなんですが、
２５％オフセット衝突というのがあって

僕の汚いイラストを参考にして下さい(^_^;)

ホンダ車はこの衝突基準を見越した車造りをしているようで

この２５％オフセット衝突の実験ではホンダ車は乗員の足元のスペースが確保されていました

現在の衝突基準には無いとはいえ、意識ある運転者がお互い避けようとすれば、このような衝突になることは十分考えられますよね…


これまた汚いイラストですが、ホンダ車はバンパーのレインフォースだけでなくフロントタイヤ前部を保護するように強固な骨組みがあります


研修以前は「なんでこんな造りになってんのかね～」って思ってましたが、納得です


しかし…裏を返せば修理する側としては大変な訳ですが…(^_^;)


今回の事故では加害者と思われる青年が軽傷で済むという、何とも皮肉な結果になってしまいましたが…(*_*)





交通事故、加害者にも被害者にもなりたくありませんよね…
皆さん安全運転を心掛けましょうねm(_ _)m