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イイね!
2016年08月20日

いにしえの地へ

いにしえの地へ 今日は夕方、久々に自分の時間があったので、行ってきました…

峠へ(^_-)

あまり時間も無いし、ガソリンも無駄に出来ないので家から一番近い吉○峠へ

ここは僕が現役の時に既に潰れてしまっていた走りのスポットです

一部はかなりの道幅があったみたいですがガードレールで塞がれてしまっています(^_^;)

昔の走り屋たちはここを華麗に流していたんだと想像すると…とてもうらやましく、良い時代だったんだと、想いを馳せる訳です


今日はなんだか調子が良く…いつもより86と一体になった…気がした

気がしただけ?(笑)


エイトはオン・ザ・レールな感じでもっと攻めれる感じだけど86はタイヤもヘボいので(笑)

すぐに限界が来ますが、狭い峠ではこれはこれで面白い(^_-)


あと気になるのはABS…

86は現代の車と感じる瞬間ですね(^_^;)

下りのブレーキでは足裏にゴツゴツとABSの感覚が伝わってきますね(^_^;)


スポーツカーってスポーツ走行することだってあるんだから…
ABSもスイッチ1つでキャンセル出来たらいいのに~(^_^;)


昔はもうちょっと、ちょっとね(笑)
度胸も技術もあったはずなのに…

長い長いリハビリ生活は続きます(^_^;)
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Posted at 2016/08/20 20:00:18

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この記事へのコメント

2016年8月21日 0:00
私はもっと度胸ないので峠は怖くて怖くて走れません(^^;)

最近の車は走れるようになるまでいろいろお金がかかりますね。いたらないもの多いから
それらをカットするのにお金がかかります。
ABS,横滑り防止装置、トラクションコントロールなど。

NCロドは会社の電気が詳しい後輩に「ABSカットスイッチ」自作でつけてもらってます。
ドリフトするなら邪魔でしかないですからね~。
コメントへの返答
2016年8月21日 7:59
いやいや、クラさんほどの腕前なら峠も楽しいはずですよ(^_^)v

やっぱり峠にはサーキットには無い魅力がありますから(^_^)

ABS は一番邪魔なんですよね~(^_^;)
まぁでも万が一どんな時でもパニックブレーキを踏まないとも限りませんから簡単にはキャンセル出来ないんでしょうが(^_^;)

でもやっぱりABS は要らないですね(笑)
2016年8月21日 21:07
平成のDですか くれぐれも刺さらないようにね

ヒューズ抜いたら不具合でますか
配管引き直すと完璧なのですが車検とか保険が・・・

コメントへの返答
2016年8月21日 21:13
お疲れさまです(^_^)

いえいえ、そんな大したものじゃありません(^_^;)

だけどなかなかサーキットには行けないのでちょっとしたリハビリです(^_^;)

調子に乗りすぎないように気を付けます(^_^;)


ヒューズ抜きすら試した事は無いので、いつかはだしに行けたら試してみます(^_^)


今時の車は面倒になりましたね(^_^;)
2016年8月22日 15:04
こんにちは(^_^)

走る事は、気持ちいいですよね~
ストレス解消にもなるし…
ガソリンが一時期、安くなってたから喜んでたのに…マタマタ値上がりして…
今度は、いつガソリンが安くなるか分からないけど…たまの走行…気をつけて運転されて下さいね。


コメントへの返答
2016年8月22日 21:12
ご無沙汰しています(^_^;)

僕にとっては運転は趣味なんで、ガソリン代は食費みたいなもんです(笑)

対して嫁さんにとっては車は単なる移動の道具ですから…ガソリン代は極力使わないように…

ええ、価値観の違いです(笑)

これからも嫁さんの目を盗んでは走りに行きますよ~(笑)

もちろん気を付けます(^_^;)

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何シテル?   09/17 10:24
よっこ、と申しますm(_ _)m 主な車歴は… SW20を3台 R32GT-R GC8インプレッサWRX FD3S(シェイクダウン中に...
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