コソ練と、整備モードの検証

仕事で疲れてはいましたが、

あいにくの…雨でしたので(笑)

コソ練も兼ねて、整備モードにちゃんと出来るのか検証してみました(^_^;)

…というのも、整備モードにする条件が、

完全暖気、水温80℃以上という条件があるから(^_^;)

これってよく分からない(^_^;)

だって純正の水温計じゃ何℃か分からないし(笑)　


試しに峠を回転高めに登ってみてやってみたら…一発で出来た(笑)


これならはだしでも、すぐに設定出来そうです(^_^;)


んで、走ってみたんですが…

どうなんだろ～(^_^;)

普通にスイッチオフするより限界が低い気が、する(^_^;)

一番近場の狭い峠道なんでガンガン流せない…そんな腕も無いので(^_^;)


これはやはりはだし天国で検証ですね(^_^;)



まぁ、とにかく不安いっぱいです(^_^;)


エイトに2年くらい乗っていて、はだしを走ったのはたった2回だし、

前回の走行っていつだったけな～(^_^;)
多分2年くらい前だしな～(^_^;)


ぶつけられない…だけど、それ以上に走りたいという気持ちが強くなったのでこうして走ろうと思うようになったんでしょうね(>_<)


土曜は朝から行って、ちょっとずつ勘を取り戻せたらいいかなと思ってます(^_^;)