自主規制かぁ…(>_<)

もうちょっと先にこのブログは書こうかと思いましたが、今日は時間があるので書こうかと思います(^_^;)

最近はだし天国を一緒に走られる方、読んでいただけたら幸いです(^_^;)

見られた方も居られると思いますが、先日ミッションオイルを交換した時にドレンボルトにベアリングの球らしき物がくっついてまして…(^_^;)

あり得んでしょ！！？

まだ走行3万キロですよ！

今のところ異音や不具合は無いのですが…なんとも不気味…(T_T)

新車保証は5年10万キロなので…ちょうど5年経過しています(T_T)

とは言えたった3万キロでこんな事、あってもいいんですかね…

86デビューは2012年4月で、僕の車は5月登録、
超、初期モデルな上に、エリア86のデモカーとして何やらハードに走行されていたとの噂も聞いてまして…(^_^;)


問題はここからで、ミッションの球の話を嫁にしたら…

えぇ～！壊れるん？
一気に雲行きは怪しくなり…

嫁さんとしては新しい車、イコール壊れない
その為に投資した、という部分もあり


スポーツ走行など、もってのほか！
のような雰囲気です…

まぁ、自分としてはスポーツ走行でも、かなり車をいたわって走れるという自信はあるのだけれど、そんな事が理解される訳もなく、

新車保証も一応サービス本部には聞いてみようと思ってますが、多分無理でしょうね…

あとは、この車ってどうやらクラッチのレリーズベアリングも弱いらしく、街乗りでも壊れたとの情報がチラホラと…(>_<)

ミッションの入りが悪いのはひょっとしてココも影響してるのかも


色々考えるも、やはりドリフトはしばらく自主規制するしか無いのかなぁ…と(>_<)

オートポリスの社員走行会も延期になってますが、爆弾を抱えて走りに行けるのか、不安です


はだし天国も最近、やっと楽しくなってきたのになぁ…(>_<)

まぁ、今までもかなり(嫁に)騙し騙しで走りに行ってたんですがね(^_^;)



あっ、麻波jun さん、動画いつもありがとうございます(^_^)
これが録り納めにならないといいのですが…


クラさん、一緒に走るのはしばらく先になりそうです、申し訳ないm(__)m


やっぱり思い切り走るには…クローズド専用、サーキット仕様の車が無いと楽しめないのかも知れませんねぇ(>_<)


前回のブログで86への想いを熱く語っていたのに…なんとも尻すぼみな結末です…