悩む時間の方が長い作業(^_^;)

エイトの作業、まぁぼちぼちやっております(^_^;)

まず前回の続き、
電動ファンの故障ですが、
新品のファンモーターの価格をディーラーの知り合いに聞いたら…
一万円オーバー…

高過ぎ(^_^;)
結局やっぱり中古を買いました(^_^;)

で、例の修理したラジエターに組んで試運転…

大丈夫かな～…
しばらく暖気して電動ファンが廻る100℃付近で確認したら…




漏れてる～(^_^;)
ちょっとバンド緩いし、バンド2本掛けでもしてみるか？
と、思って触ってみたら…
なんだかグラグラ(^_^;)

接着剤が柔らかくなってるわ～(^_^;)
主材と硬化材を混ぜるような物って硬化したら溶剤やら熱に強いイメージがあったのだけど…ダメでした(^_^;)

諦めてラジエター、買います(T_T)

で、次はシート




前のオーナーさんが使っていたセミバケ用のシートレールがあったので、
フルバケ用のサイドステーを買えばとりあえずシートは着くのですが…

当然ドラポジは高め…

初めから加工してやろうと考えていましたが…　
エイトのフロアって造りが悪く
なかなか簡単に下がるようなアイデアが思い浮かばず(>_<)

多分それだけで2、3時間は悩んだなぁ(^_^;)

とりあえず、ブレーキエア抜きまでやってからまたドラポジについては考えよう(^_^;)

レールを取っ払えば…レールの高さ2センチ分くらいは下げれるだろう

シート前後しなくなるから、シートレール、じゃなくてシートブラケットになるけど(笑)



で、最後の造り物、バッテリーステー？

ずっとどうやって固定しようか悩んでて、




こうやって着いてみたらそれっぽく見えますが(^_^;)

色々あ～でもない、こ～でもないと悩み、なんとか形に(^_^;)

上はM8のナットを溶接して、下はちょうど真下にあるサイドメンバー(フレーム)の耳に穴を開けて固定してるので、多分大丈夫でしょう(^_^;)


なんとか移動したパーツ類は固定できたかな？

あとはブレーキをOH して、錆び付いた車高調をせっかくだから綺麗にしよう、

そしたらやっと着地出来る、予定です(^_^;)




オマケ




フロント履きに使う予定のホイールを倉庫から引っ張り出してきました(^_^;)

懐かしのドリキンKS05
確か誰かからの貰い物で、いつもリヤ履きに使ってたんだけど(^_^;)

まさか10年以上も経って、使う時が来るとは(^_^;)
　
こうやって久々に見ると、あまり色気のあるデザインでは無いが、質実剛健な感じはします

ホイールも欲しいが…フロントタイヤを買わねばならず、そんな余裕はございません(^_^;)