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イイね!
2019年12月16日

久々の投稿です( ;´・ω・`)

久々の投稿です( ;´・ω・`) 気付けば前回の投稿から1ヶ月過ぎてました(^_^;)

エイトの初走行も無事に終わり…

軽く燃え尽きた感が(笑)

いや、今年のやまいちの動画とか見ていたら走りたい~!って気持ちは多少は沸いては来るんですけど(^_^;)

やはりナンバー無しは気軽には走りに行けないのが問題ですね、
はじめから分かっていた事だけど(笑)


とりあえず、以前から気になっていたヘッドライトの配線をします

初走行ではライトは形的に付いてるだけで点かない状態だったので、ずっとモヤモヤしていたのです(^_^;)

エンジンルームは一応、ワイヤータック風、って言うんですかね、
なるべく配線を目立たせない、シンプルな造りにしたいので、

こんな目立たない空間があるのです




フェンダーエプロンにちょうどトンネルのような空間が(^_^)v

これでエンジンルームの表面からヘッドライトの配線は見えないのです


ヒューズボックスが車内に行ってしまってますんで、けっこう延長が必要ですが( ;´・ω・`)




今日はここまで(^_^;)

左はとりあえずライト手前まで配線を這わせましたが、右の配線は延長作業までです(^_^;)


心の中ではやりたい事は盛りだくさんなんだけど(笑)

ちょっとずつやっていくしか無いですねぇ(^_^;)

走りたい気持ちも、心の底で沸々としている感じです( ´д`)
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Posted at 2019/12/16 19:41:25

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この記事へのコメント

2019年12月16日 22:24
山いちの動画は燃えますね〜♪

補機類つけて、乗員数変更の改造車検で通りませんか?
コメントへの返答
2019年12月16日 22:34
年に一度の大イベントですからね~(^-^)
燃えますよね(笑)

とりあえずデフォッガが無いと通らないと聞いた事があるので難しいかも知れないですねぇ(^_^;)
2019年12月17日 4:49
おはようございます(^^)
私も気が付けば1か月以上開いてますね~。ネタは沢山あるんですけどタイミングが。。
またご一緒できるようにお金貯めないと。。出費がやばすぎて(笑)
コメントへの返答
2019年12月17日 7:35
おはようございます(^-^)
そうですよね、ryonkuraさんも最近ブログ見てないですね(^_^;)

僕もなかなか走りに行けないので…
一緒に走りに行けるように準備しておきます(^-^)

プロフィール

「@麻波jun さん、だ、だ、大丈夫ですか?(((・・;)」
何シテル?   09/17 10:24
よっこ、と申しますm(_ _)m 主な車歴は… SW20を3台 R32GT-R GC8インプレッサWRX FD3S(シェイクダウン中に...
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