一応、上げます(^_^;)

予告どおり、はだし天国に走り初め？に行ってきました

大した走りも出来なかったので、ブログ上げようか迷いましたが(^_^;)


今日は久々にアルトワークスでFドリやってる同級生の友人、
その後輩のR33の子と、S14の子と一緒に行きました






同級生の友人は昔からFドリやってる訳じゃなくて…

昔はカプチーノでドリフトやってたんですが、
ドリフトからしばらく離れた後、
また久々にスポーツカーに乗るにあたり…
嫁さんがこれならいいよ、と
アルトワークスを買ってくれたんだとか笑
、でFドリをするようになったらしい笑



既に横転経験済みで笑
自家鈑金塗装で修理している外装が、
普通に綺麗に乗られているアルトワークスより凄みがあって、走りのオーラを纏ってます笑


…自分のほうはというと、
やっぱりスピンしまくり笑
途中、たまたまコース上で一台になることがあり、

調子に乗ると始めてしまうのが…

勝手に名付けている、裏3発…

島廻りを廻らずに小刻みに3発振る走り方があるのだが…

(はだしを走った事がある人なら分かると思うんですが、普段は複数台で走る場合は待機場所になるので出来ないんですよね)

これやると、自分的にテンション上がるのですが、

…やっちまいました笑

三発目が振り返せずに、土手に突っ込み…

危うくラジエーターやるところだった(^_^;)

ラジエーターのドレンボルト、蝶ネジになってるんだけど、蝶の部分が吹っ飛んで(^_^;)
アンダーカバーがバキバキ(^_^;)





バンパー着けてたら多分木っ端でした(^_^;)

考えてみたら、自分の車って色々やってるようで車高調が入ってるだけ…

デフすら入ってない(^_^;)

ワンコーナーだけなら純正トルセンデフでもいいかな～なんて軽く考えていたが、
やっぱり振り返しとかすると、駆動力が伝わらずワンテンポ振り返しが遅れる感じ…

新コースも試しに走ってみたが、ノーマル切れ角では進入も綱渡り状態で上手く行かないしなぁ(^_^;)


友人が動画を撮ってくれていたので一応載せてみます
旧コース、一応走れてる感じ？のやつと、
新コース、なんとなく、進入だけのやつ(^_^;)





エイトははだしにもう少し置いておく予定ですが…
持って帰ったら次こそは必ずナックル造る！デフは入れたい…
最悪デフロックで笑
を、やる予定です(^_^;)

予定では11日もはだしに行くつもりですが、
5日から6連勤の後の１日休みだからなぁ(^_^;)

…元気があれば笑