よっこ＠ＺＮ６のブログ一覧

ふと鍵のことでちょっと前にトラブルがあったのを思い出しました…

右フロントをぐっちゃりやったキャロル（アルト）の板金が終わり、移動させることになったんですが、

ハンドルロックが解除できないって事で先輩に呼ばれたんです。

現行型のキャロルでエンジンキーを刺すシリンダーは無く、あるのはエンジンスタートスイッチのみ…

今時の車です(^_^;)

この手の車はブレーキを踏まずスイッチを２回押すとオンになるパターンなはずですが…


スイッチを押しただけでいきなりエンジン始動！

板金したためマスターシリンダーもブレーキペダルもありません！

エンジン始動しただけならまだしも、ＣＶＴのパイプが外れ…
オイル噴き出す！！！！！

みるみるうちに周りはオイルの海になりました(ToT)

パイプを刺すもすぐ外れ、スイッチを押せども押せどもエンジンは止まらないし、バッテリーのマイナス端子を外しても当然止まるはずもなく…

そのうちミッションからは異音が…(*_*)

結局コンピューターのカプラを抜いて無理やり止めました(*_*)

久々に慌てまくりましたよ(T_T)



最近の車はなんでも電気仕掛け、面倒診るほうは大変ですね(T_T)

僕はキーをひねってエンジン掛けるほうが…やっぱり好きですね(^_^;)