よっこ＠ＺＮ６のブログ一覧

いつも…ブログが旬を過ぎてる気がします(笑)

仮面ライダーフォーゼも終わっちゃいましたね(^_^;)

主人公の底抜けな明るさが好きでしたね～

で、その主人公の俳優さんの事なんですけど…

僕が職業訓練校に行ってた頃のクラスメートにそっくりさんがいるんです

フォーゼが始まったとき、マジで
「お前、俳優さんになっちゃったのかよ！」
って思ったくらい似てたんです！！！

クラスメートと言っても８つ下、今は３０手間か、
ようやく違うよね、と納得したんです(^_^;)
骨格から似てるせいか、声までよく似ている


いや、ほんとに似ています

そっくりさんコンテストに出たらいいところ行けそうなくらい！

ソイツには随分会ってませんが、フォーゼ観たことあるんだろうか…？



…だから何？って言われそうですが(^_^;)

誰かに言いたかったんですよ(^_^;)



ちなみに僕は歴代ライダーではディケイドが好きだなぁ

最終回が映画に続くという異例の終わり方で上の子と映画をわざわざ観に行きましたね

最も最近観た映画ということになりますが…(^_^;)

仕事中の事、
たまたま足りない部品があって部品屋のにーちゃんが来た

彼はこの仕事を始める前からの知り合いで、ごくたまにウチの会社にも来ることがあります

前からの知り合い、というのも走り仲間…でも彼と一緒に走った事は無いなぁ(^_^;)

最近ＡＷのＭＲ２でドリフトしてるらしくて、「一緒に走りましょうよ～、待ってますよ～」って言ってくれた(*^_^*)

いや～、気持ちは嬉しいんだけど先立つ物が無いなあ（主にお金か）

ふと…
仕事では毎日のように車を触っているのに走りの会話や車の話なんてほとんどしないなぁ、って思った

仕事場ではそんな話相手は居ないし、プライベートでも同じ、みんカラの中だけかな(^_^;)

昔は寝ても覚めてもそればかり考えていたのに…

なんだか寂しいものです(^_^;)
その分、たまたまこうやって走りの話を、しかも仕事中にできた事が妙に嬉しかった…のかも、ね(^_-)

連休くらいは自分の時間を満喫したくて…朝の峠にやってまいりました(^O^)

あいにくの天気だけど雨も降って無くて、気持ちいい(^_-)

途中、帰り際の走り屋さん達とすれ違いました

昔を思い出すなぁ(*^_^*)

ついに、やっとこさ、なりました

ゴールド免許に(^_^;)

免許を取ってずっと何かしら汚れていたわけで(笑)

盆休みということもあり交通センターはごった返していましたが、更新もすぐ終わりました(^_-)

ん～、やっぱりゴールドは気分がいいな～(*^_^*)

これをずっとキープしたいものです…ね(^_^;)

このネタはいつか語ろうと思っていたんですが…

今の会社に入る時に知ったんですが

ウチの会社はマツダ車がメインの板金屋でして…

通勤に使う車もマツダ車にしないといけない…という事(*_*)

次に買い換えるときはマツダ車にしてね…と言われてはや５年（汗）

しつこくヴィヴィオ君に乗ってます(^_^;)

確かにヴィヴィオは軽四とは思えない動力性能だしいい車だと思います

が…今の会社に居る以上ずっとは乗り続けられない訳で…

もうじき１９万キロというのにロクに整備もしてやれずに可哀想な思いをさせています(;_;)



という訳で次期愛車の条件ですが…

①リヤ駆動

②４人くらい乗れる

③そこそこ燃費がいい


この条件を満たすマツダ車って…無いんですよね(T_T)


①を捨てればいろいろ選択肢はあると思います

マツダスピードアテンザも好きだし、キャロルのアルトワークス仕様も考えました

でもやっぱりリヤ駆動じゃないと…
これは根っからのリヤ駆動乗りじゃないと分かってもらえないかなぁ(-.-;)

家庭持ちなのに何を言ってるのかと言われそうですが、安い買い物では無いので自分が納得出来る物じゃないと絶対に嫌なのです(*_*)

となるともう選択肢は

ロードスター…

嫁に「通勤専用だからいいじゃないか」と交渉したこともありましたが

普通車の税金を払って軽四より人が乗れないってのは…やっぱり贅沢な車…

乗ってる人ってけっこう恵まれてるなぁ、と思います

となると

セブン…

嫁に「お前ふざけてんのか」と言われそうです(T_T)

そう、あれしかありません

エイトです

リヤ駆動、ちゃんと４人乗れる、燃費は…（汗）

通勤片道２５キロもあると燃費は非常に重要です

同じ車格の２リッタークラスと比べると燃費がいいとは言えませんが…

この問題は原付を手に入れて
天気の良い日は原付
天気の悪い日だけエイト
というハイブリッド通勤!?で解決しようと目論んでいます(笑)


エイトが発売された頃は独身で、その存在を特に気にしなかったんですが、

スポーツカーでありながら実用性を追求しようとした…当時のマツダなりの答えだったんだなぁ、と今になって思います



来年の夏にはまたヴィヴィオ君の車検が来てしまうので、その時にはエイトに…なっているのか!?