よっこ＠ＺＮ６のブログ一覧

86に乗りはじめて随分経った気がするんだけど…

油を注ぎに行きます……

スタンドに入る前


あれっ、給油口どっちだっけ？


思い出せず(^_^;)


開ければドアミラーで確認できるよね…


見えません(笑)


車体の曲線が強すぎるのです(^_^;)


エイトは確か左だったかな？

そのせいなのか未だに混乱してるみたいです(^_^;)

エイトは開ければドアミラーで確認できてた気がするんだけど
ねぇ(^_^;)


このブログを機に自分の中で認識できる事を期待しています(笑)

エイトも86もそうなんですが、車体の曲線が強いんですよね

だから例えば土手なんかで寄せるのはタイヤの位置がなんとなく把握できるから寄せれるんだけど、


ガードレールとかはフェンダーの張り出しが強い感じがして寄せきれないという…




お前は免許取り立てか！
という未だに情けない感じになっているのでした(笑)



追記

悪人チワワさんに教えていただいてメーターを確認したら…

ありました、
スタンドマークの横に小さい矢印が…(笑)

ありがとうございます(笑)
これで間違えずにすみそうです(^_^;)

最近ようやくスマホになりました(笑)
よっこです(^_^;)

なんだかブログ書くのが面倒になってきましたが、書いてみます(^_^;)

こないだ、たまたまトヨタの86のホームページを見ていて、
気付いたんです…

シフトランプの設定があることを…

今更ですが(笑)

こんな機能が初めからついてるなんてさすが今時のスポーツカーだなぁ、と感心(^_^;)

サーキットなんかを走るならこれは便利です

とりあえず6500rpmに設定してみました

…峠にすら行かなくなった今、光ることはまずないでしょう(笑)


それともうひとつ、ステアリングにチルトとテレスコピック？っていうんだっけ？がついていたという事

チルト(上下の調整)は大概の車はついてるけど、テレスコピック(前後の調整)はついてない車が多いですよね

知らなかった…って、触ってみろよ！って話ですが(笑)

これのおかげで純正にしてはかなり自分の理想のポジションがとれるようになりました

シートもけっこう下がるし、ステアリングも割りと近くまで来るし


おかげでフルバケとナルディタイプラリーの出番は当分なさそうです(笑)