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よっこ@ZN6のブログ一覧

2019年01月28日 イイね!

一歩進んで、二歩下がる~(T_T)

一歩進んで、二歩下がる~(T_T)今日もエイトの作業です、でも今週の休みは今日だけ…
しんどい~(^_^;)

まずは先週親父が切り出してくれたエアポンプのメクラをバリ取り、磨き




で、取り付け





よし!
じゃあ、エンジン載せますよ~

親父がちょうど倉庫で片付け中、

やたら載せるのを心配していて、

今回はトラックのユニックで載せます(^_-)

ラッキー(笑)


簡単に載るかと思ったんですが、

エンジン、ミッション、メンバーで載せると、非常にバランスが悪い(>_<)

ミッションの重みで後ろに傾き過ぎて上手く載せれない(^_^;)

載るには載ったが、ブレーキパイプがちょっと曲がったり(^_^;)

次の載せ降ろしは考えないといけないなぁ(^_^;)
 




で、親父は家に戻り…

ここから、色々やらかしてしまう(>_<)

まず、エンジンは載ったので、ペラシャを付けたりするため、車を水平に

前のウマを少し下げて、リヤ側に再びウマを掛ける

…時に事件が!

下が土なんですよ、
またちょっとイライラしながらジャッキアップしていた時、

気付いたら…

フロント側のウマ…傾いてます!!(>_<)

ジャッキって、当たり前の話ですけど、転がりながら上がりますよね

下が土だから、転がらないんですよ、

だから、車が…スライドしてたんです(>_<)

危うく車の下敷きになり…
みんカラの皆さんとは、音信不通になるところでした…

いやぁ…
危険予知が足らなかった!

皆さんもジャッキアップ作業、気をつけて下さい(^_^;)

そしてこのジャッキアップで、もうひとつ、やらかしてました(T_T)

デフにジャッキを掛けてたんですが、
まだ、そうPPF(パワープラントフレーム)付いて無いんですよ…

デフで思いきり燃料タンク、押してましてん!!(T_T)

これまた、全く予知が足らなかった(T_T)

後でデフメンバーにジャッキ掛けたら良いと気付いたんですが、車が低すぎてジャッキが入らなかったんですよね(^_^;)


次の作業は…燃料タンクの点検です(T_T)

割れてたら、何か軽四のタンクでも流用しますか~(T_T)

無事な事を祈りたいですけどね~(^_^;)


作業も進んだと思ったら後退してますよ~(^_^;)

まぁ、車の下敷きになって死ななかっただけでも、良しとしますか~(^_^;)
Posted at 2019/01/28 21:56:10 | コメント(6) | トラックバック(0)
2019年01月21日 イイね!

5年放置で一番錆びた所(^_^;)

5年放置で一番錆びた所(^_^;)今日も時間が出来たので、エイトの作業です

実はもう先々週あたりからやってる…

クラッチマスターとレリーズのオーバーホール

クラッチレリーズ…
錆び錆びでした(T_T)

位置が低いので湿気があるのか、
ピストンがアルミだから、電食を起こすのか…

錆び錆びでピストンとりあえず奥まで叩き込むも、もう、帰ってくることはありませんでした(^_^;)

とりあえず、5-56漬けにして2週間くらい放置(笑)




MAKE さん、すみません(^_^;)
エンジンスタンド、とりあえず今は机になってます(^_^;)

でもペール缶椅子と組み合わせると、丁度いい感じ(笑)

で、今日、満を持して?!
エアを吹き込んだら…




出てきたよ~(^_^;)
良かった(^_^;)

マスターシリンダーはピストンが樹脂製なので、大丈夫でした(^_^;)




オーバーホール、無事終了(^_^;)

クラッチ廻りは油圧廻り、本体共に固着していたのか…(^_^;)

そりゃ、クラッチ踏み込めない訳だ(^_^;)


後は、エアポンプレスにするため、パイプ取り付け部をメクラします

FD は触媒に直接エアを供給していましたが、
エイトはエキマニにエアを供給するんですね


先々週、親父がたまたま居て、
アセチレンでパイプを切断…

これが、なかなか切れないのです…






こんなペラペラなパイプ、アセチレンなら一瞬で切れるはずなんですが…

なかなか切れない…
何かしら特殊鋼なんでしょうね
磁石は着くんですけど、
かなりの高温になるだろうから、普通の鉄じゃないんでしょう(^_^;)


このフランジに何か蓋しようかとも思ったんだけど、めんどくさいので造ろうかと思ったら、

隣で親父が動かないエアコンプレッサのエンジンをバラしていて

「お前、これバラしとけ、ワシが作る」って事で(^_^;)

そうこうしてたら嫁から退去命令が下り…(^_^;)

今日は終了~(^_^;)




次はやっと!エンジン載せれそうです!
 
Posted at 2019/01/21 20:09:37 | コメント(4) | トラックバック(0)
2019年01月21日 イイね!

みんカラ変わりましたね(^_^;)

みんカラ変わりましたね(^_^;)変わってしばらく経ちましたが、
僕なりの感想を

まぁ、やっぱり使いにくくなったし、
みん友って言葉を無理やり残した感はありますね(笑)

アプリのこの切り換え…





もう、みん友のボタン、不用ですよね(笑)

お互いフォローでみん友なんですから(笑)

個人的にはこのボタンは削除して、
僕なら、地域別なんてボタンにしたらいいんじゃないかな~、って思ってみたり


以前のお友達申請って、良かったと思います(^_^)
ちゃんと親交を深めて、申請するっていうのが、リアルなお友達って感じがして良かったですよね(^_^)


でも、逆に、お友達申請するタイミングを逃してしまって、MYファンのまま、って方も何人か居られましたんで…

それでも形式的にですが、みん友さんになれたのは良かったかなぁ、と(^_^)

お互いMYファンだった方、薄々気づかれてたかと思いますが(笑)
改めてよろしくお願いいたします(^_^)



まぁ、皆さん、色々不満はあると思いますが、


僕はみんカラ、大事ですし、辞めるなんて事は無いと思いますよ


ずっと乗ってたヴィヴィオ、
自分で全塗装もしたし、思い入れもあったからスクラップにはしたくなかった

譲り受けてくれたのも、みん友さん

初めて乗ったRX-8、素晴らしい車だった…これも譲り受けたのもみん友さん

そして譲り返すという、ね(笑)


あっ、エイトとセットで乗ってたエイプ(笑)
これを譲り受けてくれたのも、みん友さん

そして今回、またいつかエイトに乗りたい…
なんとなく心の底で思っていたのが現実になり、譲り受けたきっかけを頂いたのも、みん友さん

そして、他にも沢山のみん友さんたち


この出会いを提供してくれたのは
みんカラなので…

出会いの場を作ってくれた事に感謝です!(^_^)








…まぁ、でも、
もうちょっと使いやすく…
してくれますよね?
運営さん(笑)
Posted at 2019/01/21 09:17:59 | コメント(4) | トラックバック(0)
2019年01月13日 イイね!

クラウン試乗記?!

クラウン試乗記?!今日はまた少し時間が出来たので実家へ…

しかし、エキマニのエアポンプの部分のメクラを作ろうと思ったら、
親父が仕事に行ってるので
アセチレンの切断器が一本も無い!
倉庫を探し回ったが見つからず(^_^;)

やる気を無くしたので(笑)

ちょっと実家のクラウン、乗ってみました(笑)




ほんとにちょっとですけど(^_^;)



デザインは個人的には先代の方が好きだなぁ(^_^;)
今の5ドア風のデザインがあまり好きでは無くて(^_^;)

まぁ、これはほんと10人居れば10人とも意見が別れる所でしょう(^_^;)


で、乗った感想

2.5ハイブリッドなんですが、4気筒、
なんともクラウンらしからぬ音(^_^;)

やっぱり高級車は6発以上じゃないと…音が寂しいですなぁ(^_^;)

ただ、2.5 ハイブリッド、
速い上に、普段静かな車も2ペダルも乗らないので速度感覚が掴めなくて…

ちょっとした直角コーナーみたいな所で突っ込み過ぎそうになりました(笑)

まるでゲームで速度感覚無くて突っ込み過ぎる感じ(^_^;)


あと、ハイブリッドの警告音?って言うんですかね、25キロ以下だと発してる音、
これが以前のハイブリッドの音と変わって独特で、なんかブレーキ鳴いてるような音でした(笑)

まぁ、モーター走行だとこれが無いと周りの歩行者は気づかず、危ないですよね(^_^;)


あとは装備、高級車ですからあれやらこれやら着いてます(^_^;)
ステアリングにもヒーターが着いたりと…まぁ、贅沢な車ですよ(^_^;)

高齢な両親にこれらが使いこなせるのか、微妙ですけど(^_^;)
とりあえずパワーシートのメモリースイッチの事は教えておきましたが(^_^;)


多分一番売れ筋はこの2.5 ハイブリッドなんですが、3.5ハイブリッドはすごく気になる~(^_^)

マークXなんかの3.5NA も相当速いらしいですから…ハイブリッドは…異次元の加速力じゃないかなぁ~

乗ってみたいもんです(^_^;)



今日は近所を5分足らずウロッとしてみたけど…
いつか峠も走ってみないとな~(笑)


Posted at 2019/01/13 22:16:10 | コメント(3) | トラックバック(0)
2019年01月08日 イイね!

明けまして

明けましておめでとうございます(^_^;)

今更なんですけど、書きたい事が思い浮かばなくて(^_^;)

とりあえずザッと書いてみようと思います(^_^;)

年末年始はかなり大人しく過ごしました(^_^;)
エイトなんですが、ちょこちょこ実家に行って、やっとこの辺まで




エンジンルームをサフで吹いて

…えぇ、サフで止めました(笑)
まだ、将来加工するだろうし、と、
自分に言い訳(笑)

チビリマンくんから譲り受けたブレーキパイプのジョイントを使ってABS をレス化しました

譲り受けたのは部品以上に、
たったこれだけの部品でレス化するというノウハウが、
部品以上の恩恵だなぁ、と思っています(^_^)




あとはエンジン側をもう少し、
ヒーターホースとエアポンプのメクラを作ったら載せれます…

が、
載せてからが配線加工の本番なので…

今の進行ペースだと…走れるのは秋くらいだろうか…(>_<)

なんだかんだ、倉庫が暗いので照明を買ったり道具買ったりで、資金も続かなくて(^_^;)

早く皆さんとはだしを走りたいが…
気長にお待ち頂きたい(^_^;)



86もね~、ばっちいボンネットとホイールを塗装したいんだけどな~(^_^;)
多分やる暇無いなぁ(笑)



気晴らしにオフ会などにもたまには参加したいと思いますので、
今年も皆さんよろしくお願いいたします(^_^)


Posted at 2019/01/08 09:50:32 | コメント(9) | トラックバック(0)

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「@麻波jun さん、だ、だ、大丈夫ですか?(((・・;)」
何シテル?   09/17 10:24
よっこ、と申しますm(_ _)m 主な車歴は… SW20を3台 R32GT-R GC8インプレッサWRX FD3S(シェイクダウン中に...
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