よっこ＠ＺＮ６のブログ一覧

今日は休みだったが、留守番をしなければならず、エイトの進展は無し(^_^;)

こないだ、初走行のため、最後に必要な物…
って言っていたものが先日届きました…




消火器です(笑)

車用、色々探してみたんですが、けっこうピンキリで

ちょっと家庭用でも良いかなと思ったりもしましたが(笑)

あと、粉末消火器は使ったら後始末大変そうだな、って思って(笑)

これはCO2消火器で、サイズも非常に小さいです(^_^)


…お金掛けて配管やら新品にしている訳じゃ無いので…

何が起きてもおかしく無いかなと(^_^;)

自分のケツは自分で拭けるようにしておかないと、って思ったのです(^_^;)

ボーボー燃え始めたら手遅れでしょうが、初期消火くらいなら出来るのでは無いかと(^_^;)



ちなみに初走行、10月に行こうかと思っていましたが、11月にしようと思います

またブログ、サーキットを楽しもう！のグループで告知したいと思います(^_^)

今日もお休みだったのですが、子供の宿題の監視やら(笑)していたら

昼になり…

みん友のマル改さんから…　
「今日は作業されないのですね」
と連絡が、
そして写真が…



…えっ？！

僕より先にエイトの所に来られてたみたいです(笑)

ついでとはいえ、わざわざ遠くからありがとうございました(^_^)



今日は周りを片付けたり、あとはヘッドランプ、ワイパーの配線を出来たらやろうかな…
くらいの気持ちで来てて、


エンジン掛けて、少し移動して気付きました…


パワステ、効いてない！？

焦りつつ、悩みつつ(^_^;)

テンション、ダダ下がり(*_*)

ゴチャゴチャの配線を眺めて…
やる気を無くしました(^_^;)

諦め半分で、ネットで調べると…




エアクリ下のアースポイントの接触不良で効かなくなるとか…

まさかね、そんな簡単な事で治りゃ苦労しないわ～(^_^;)

試しに塗装をペーパーで落として5-56吹いてみたら…


治りました(*_*)

マジかよ～(^_^;)
そんな事でパワステ効かなくなるのね～(^_^;)
治ってラッキーな半面、アースポイントの重要さを知るというね(^_^;)

いや、インターネット、ありがたいっすね(^_^;)


おまけ、




9J+38だったと思うんだけど、思ったよりムチムチ感があって、想像してたよりカッチョいいです(^_^)

タイヤは235/45R17で純正サイズより小さいはずなのに…
想定外にデカイです(笑)

時間が空いたのでエイトの作業を…

先週からこの、ボンピン取り付けをやり始めたのですが、まぁ、めんどくさい(笑)

人生、初ボンピンです(笑)

この、ボンピン、どっかで見たことあるやつ！




高かろう強弱？！(笑)

意味不明(笑)


すんごい安かったからなぁ(笑)

多分メイドインチャイナなので、
久々物を見て触ってみて、複雑な構造なのに、安っぽい造りがけっこう不安(笑)

シンプルな昔ながらのボンピンにすれば良かったかな～、ってちょっと後悔(^_^;)

そして、取り付けは大変！

まずはピン(ボルト)を固定




仮のボルトを立てて、穴をボンネットの表の傾斜に合わせます、
絞めこんで、叩いて…




ちょっと写真がわかりずらいですが、前方向に傾斜させます

で、色々悩みつつ、穴を開けます…




若干左右で位置が違うような…(笑)

こういうのって、仕事として請けたら(笑)で済まないし、時間はやたら掛かるし、割りに合わないなぁ、なんて思います(^_^;)

自分の趣味なので、けっこう適当(笑)

ボルトナットで固定しないといけないので、裏側もザックリいかないといけません(^_^;)




見た目はザックリいってるように見えますが、
これでも裏側にソケットを持っていくのはかなり難しい(^_^;)




付属のナットは緩み止めで良いのですが、更にワッシャーを掛けるなど至難の技よ！(笑)　　

作業を簡単にするため、フランジ付きナットに代える事にしました、
もちろんソケットは1/4インチじゃないと、とてもじゃないが締めれない(^_^;)

下のピン(ボルト)の高さを調整して…




付属の竹輪のようなゴムを高さに合わせて切って…




なんとか作業完了です(^_^;)

見た目は良いんですけどね～、
壊れて開け閉め出来なくなるんじゃないかと、ちょっと心配(笑)



で、あとついでにもうひとつ、

前々から気になっていたのですが、アンダーカバー、垂れぎみで気になる、

エアロバンパーなので、下は固定できないのです

バンパーレスで走るにしても、この垂れが気になるのです

以前からホームセンターで目を着けていたワイヤーを利用して、こんな感じで、




吊ってみました

アイボルトにもうちょっと小さいサイズがあればなぁ、自然なんですけどねぇ(^_^;)


ボンネットは閉まるようになり、大体…走れるようになったか！？

そして、例のブツが準備出来ました




フロントタイヤ、ナンカンNS2Rです！

いつも1Gくん、お世話になってます、ありがとう(^_^)


他にも多少は考えてみましたが、コストパフォーマンスは一番じゃないかと

235/45R17で8000円ですから(笑)

これはTREAD120ですが、80だとサーキット次第ではSタイヤ扱いになるという情報もあったので、グリップ力には期待してます(^_^)



10月辺り…涼しくなったら走りに行きたいですね(^_^)

もうひとつだけ、これは要るんじゃないかと思うものがあって…
それを準備しないと(^_^;)



ついに初走行が見えて来ました～(^_^;)

エンジンは行く度に掛けてはいますが、全く負荷を掛けていないので不安いっぱいですが(笑)

エイト、ついに着地、しました(^_^;)

…長かった(^_^;)
週末しか作業できなかったから時間が掛かりましたが…
気付けば一年(^_^;)

一年前



現在…



見た目、退化してるし(笑)

洗いたいんだけど、ここには水道が無くて(^_^;)

雨水利用して、窓だけは拭きましたが(^_^;)

着地した記念に外に出しました








いや、ほんとに汚い(^_^;)
洗ってやりたいが、家までは仮にナンバーが着いていたとしても移動できないほど道が悪いので…どこで洗うか思案中です(^_^;)

とりあえず動くようになりましたが、ボンピン着けたり、ちょこちょこした作業が残っています(^_^;)

あと…
ホットバージョンのAE86N2選手権ってのを面白いから見ていたんですが、
それを見て思い付いた冷却ネタがあるんですよね…

ちょっと手間がもちろん掛かりそうですが…上手く出来たらよく冷えそう！

そのうち…やりたいな…
くらいの感じです(^_^;)

最後にフロント履きにしようかと思っているホイールを洗いました



似合わずホイールクリーナなんて物を買って洗ってみたけど、大して綺麗にならなかった(^_^;)

アジアンしか買えないけど(笑)
久々フロントタイヤはハイグリップを履く予定です(^_^)


もう一息かなぁ(^_^;)


涼しくなったら、走りに行きます！！
(^_^)v