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ライトバン59の"しるくんGT400" [ホンダ シルバーウィングGT400]

代車で借りたタク〇50

投稿日 : 2018年07月07日
1
車重250kgから79kgへ・・・

最初、慣れるまで、跨っただけでもふらつく・・笑
原付に乗ったのは40年振りだろうか・・

スゲ-ちっちゃくて怖かった・・
ハンドリングから全てが軽い・・

ミニトレやダックス、ヤマハメイトなど乗ったが
どれもギア付・・
2
一丁前にこのバイクもキックペダルがあるようだ
シルバ-ウィングにも
エンジン始動の手動装置は欲しいね。
今のバイクは、バッテリ-上がったら
どうにもならないものね。
250kgもあるし
ましてやオ-トマだから・・・ブフォフォ
3
エンジン掛かってるのか、わからないくらい静か

30Km/hで警告灯が点灯・・
一般道60km/hで流れているのに
停まっているような30Km/hって
公安委員会、関係者、実際この速度で走ってみろよっ!と・・・

自転車のロ-ドバイクに追いつかれ
ウインカ-出して抜かさせてやったぞ・・ブフォ

2段階右折って、どう見ても危ないだろっ!
原付乗って見ていろいろな発見ありますね。
4
秘密の場所でちょっとアクセル開けると
メ-タ-振り切っちゃうのね・・

昔の4サイクルの感覚だと
考えられないくらい静かで速い♪
環境基準クリアして
それでいて燃費もよさそうだ・・

CVTオ-トマ遠心クラッチだかよくわからないけど、発進してスピ-ドに乗るときにちょっと段付きみたいなものを感じる・・

ゆっくり開ければ問題ないが
クルマに追突される確率高くなるだろうね。

先に見える信号が赤にならないうちに通過・・
なんて、とても無理・・
その辺は自転車と変わらないね・・笑

原付でロングツ-リングしちゃう人は
尊敬しちゃうなぁ~・・

(個人的な感覚ですのでご容赦くださいね。)

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