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ライトバン59の"しるくんGT400" [ホンダ シルバーウィングGT400]

整備手帳

作業日:2019年1月3日

整備と言っても乗る人の整備のような・・・・ブフォフォフォ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
.


ただ買って着るだけ、乗り手の
お手軽チュ-ニング

パ-ツレビュ-面倒なので、
こちら(整備手帳)に掲載・・
襟まわりがしっかりしていて
高さもある・・

大抵のヘルメットは、
後部の形状がせりあがっている。・・
(ロ-ドバイクは、前かがみで、上を向く形に
なるので首の後ろに隙間ができない?・・が)

スク-タ-の場合
前傾姿勢で乗らないので
顔(頭)がほぼ水平状態、普通に腰かけた状態・・
ヘルメット後部の下のカットがスカスカで首筋(項)が冷気に当たる

このハイカットの襟ならばフェイスマスクもいらないほどだ・・↑(上部写真参照)

(ネックウォ-マ-でも項に隙間ができる)




.

.

2
.

たぶん10年以上着ているかもしれない
ウィンタ-ジャケット・・

生地は丈夫なのだけれど
レ-シングを意識して襟まわりがスカスカだ・・
(これはこれで寒風遮断しますが・・外気の冷たさは伝わる)
襟まわりなどの
付属品もいろいろありますが
それらを揃えると数千円行ってしまう。

.

上下セット、で、税込6800円!
   無敵のイ-ジス!

そう考えるとワ-クマンはお得感があります。
これからは、これにとって代わるでしょう。



.
3
.

オ-ルウェザ-・・
糖質ちがった透湿、防水です。
圧縮すると、ペラペラぐらいな感じだけれど
着るとモコモコ膨らむ・・
空気の断熱層ができるのかな・・
下手なスキ-ウェアより暖かいと思います。
(ヒ-タ-ではないので発熱はしませんけど)

ツ-リング業務をこなすには
形振り構っていられません!

.
4
.


・・・で・・あけましておめでとうございます。

1月3日テスト走行してきました。
(初富士山見てきましたです、
      ブログで後程・・)  うふっ!

午前6時30分
外気温0度近い・・
インナ-はいままでと同じ、
ユニクロ下着やら
フリ-スやら
下はももしき、ユニクロ暖パン、
スポ-ツ用シャカシャカズボン。
(いつもふとももが痛いほど冷たい、寒い)

そのあたりも含めてはたしてどうなのか?

結果
高速走行もしました。
全く冷気が伝わってこないです。
従って体温も逃げない・・
逆に普段感じない手首とか足首がヒンヤリと
(スク-タ-だからって、運動靴で行っちゃって
    寒さを舐めていた)笑

(最大の課題・・難なくクリアでした・・
 太ももの冷たさは全く感じなくて
 帰還するまで意識していませんでした笑
 上半身も同じくです)


異常ちがった以上
個人的な感想ですので
暖かさを保証するものでもありません
価値観は人それぞれ・・
参考程度にしてください。
5
イメ-ジしにくいと思います
こんな感じなんですね。
なので襟足が高いとカバ-できるのですね。
コーティング

イイね!0件




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この記事へのコメント

2019年1月5日 23:50
ブラッボォー!
巷で噂は聞いて興味津々だったイージス
どのインプレ(個人的感想?)より参考になりましたよー!
糖質にちょっとドキッとしたり、ロードバイクに乗ると屁が出ちゃうのか?とか心配もしましたが、我はオフ車♪
どろんこまみれ、傷まみれなので、安価で暖かが一番ですカラ~
ありがとーござんした。
今年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2019年1月6日 9:06
rider61さん、
あけましておめでとうございま~す。

ライダ-ジャケットもそれなりに寒風はシャットアウトしてくれるのですが・・
(自分のは安物なので)ブフォフォ
要は隙間を少なくするでしょうか。
61さんのようにオフロ-ドにはいいかもしれませんね。
ただ生地はペラペラなようで、ちょっと引っ掻けるとヤバイかもです(お値段なりネ)
元来合羽から派生しているのもいいですね。

コメントありがとうございました。

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