ホイ－ルハブからの異音102085ｋｍ

やはり技術料は高いですなぁぁ・・・

これってメーカーの不良じゃないかと
思ってしまう我輩です

ドライブシャフトブーツなどまだ使えそうですなぁぁ・・
(たまに、ブーツがやぶけてて車検通らないことがありますな～特にFF車)

中古部品があって良かったですな～
(ある面では中古部品の方が製品面品質などで安心出来ます・・)

治って安心!!・・・良かったですなぁぁ・・・

ハブに関しては
経験上、ＦＦ車10万ｋ以上走行車
2台乗り継いでいますが、
他メ－カ－でもそうでした。

因みにジェミニは年3万ｋ乗った時もありましたが、激しく乗ったせいもあり、
痛みはもっと早かったですね。

今回のドライブシャフトに関しては、
車両自体が中古購入のため
前オ－ナ－の仕業か、
業者の仕業かわかりません。
ちょっと素人の仕業ですね。

場所が場所だけに、今回発見できて
よかったです。

ハブベアリング逝っちゃってますね〜

トラックはハブベアリングのグリスは車検毎に変えるんですが、乗用車はそんなことしないですからね〜。

ドライブシャフトは痛い出費でしたね…

とむきゃったーずさん
コメントありがとうございます。

まあ安い中古車だったので
どんな扱いされていたのか
わかりません。(^^ゞ

乗用車は、ユニットそっくり交換、
使い捨てのイメ－ジがありますね。