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ライトバン59の愛車 [スズキ スカイウェイブ400]

整備手帳

作業日:2013年10月9日

定期60443km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まとめ買いオイルです
2
メ-タ-確認
60442km

いつも3000kmぐらいで交換ですが
来週ツ-リング予定なので

ちょっと早めに交換します
3
ボルトもパッキンも交換しなくちゃと思うのだが
今回も使用(^_^;)
4
高回転高速走行が多かったせいか
3000kmも走っていないのにスゲ-どろどろ
オイルの洗浄力もあるのかなぁ

しかも1リットルと少ししか
オイル抜けませんでした
あとは蒸発しちゃったのかなあ

イイね!0件




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この記事へのコメント

2013年10月10日 4:53
オイル上がり・・・

白煙でてませんかぁぁぁ??

適度にオイルを補充しながら走行が有効

我輩も最近上がり始めました・・・
コメントへの返答
2013年10月10日 8:26
そうですねぇ
自分では走行中は見れないので
センタ-スタンド掛けて
アクセルあおって見てみます(^_^;)

ピストンリング交換とか
シリンダ-交換とかしたいけど

財布の中身が上がりそうですぅぅぅ(^^ゞ


2013年10月26日 8:43
ana氏の過去ブログ(初代プログ)にもオイル上がりの現象記載がありますけど
走行距離11万キロぐらいだったかなっ・・・
記録では1000Kmで100cc~150ccぐらい減る感じでしたな~

このころのana氏のCJ43は、エンジン下見たら
オイルがかなり垂れてましたな(ニジミではないです)

ana氏のブログで・・・2008/3/11ごろから特に・・・
コメントへの返答
2013年10月26日 11:47
PUNさん気にかけてくれて(笑) ありがとうございます。
ブログ改めて拝見させていただきましたが
2008年116000kmこの時期
anaさんもスカブ大変な時期になっていたんですね。
距離こそ違うけど、年数と距離合わせれば
自分と?スカブもにたような状況にあるような(^_^;)
でも2004年式気に入ってるんですけどねぇ・・・

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