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はい。
今日行った整備手帳の内容を補足します。

エンジンカバー裏エプトシーラ貼り付けですが、ぜんぜんエンジン全体をカバーしていないので効果はないと思いました。
が、効果は絶大でした～！！！
試走行での信号待ち時、エアコンファンの音が結構気になるな～と思いました。
アイドリングの音と振動が低減できました。
また60km/h　1200rpmで走行では、エンジン音がスタッドレスタイヤのロードノイズよりも小さくなりました。
ロードノイズ低減プレートの効果でかなり静かになっている状態でこの効果にはびっくりです。更に夏タイヤは静かな物が欲しくなりました！！

また自宅リビングの真下がガレージなのでアウトランダーの車庫入れを行うときは家全体が揺れ響く感じだったのですがそれが少なくなりました。
嫁曰く向かいの車が帰ってきた時の音とそんなに変わらないといっていましたよ～！！

耐熱性、耐候性に優れる素材らしいですが、エンジンの熱に耐えられるか心配です。（吸気側だし大丈夫かな？）注意しながら様子を見てみます。

エプトシーラーはグローブボックス裏や、運転席下カバー裏にも貼るつもりでいっぱい準備していましたがやる気が全くなくなりました～！！時間ができたらやっても良いかなというレベルです。

アーシングは見た目だけで改良してみました～！
以前から行っていたので効果に変わりはありませんでした。錆びていたボルトにはグリスを付けて締め付けました。気温が上がったら静音マルチモールで隙間の防水を行わなければ・・・。