| メーカー/モデル名 | マツダ / プレマシー 20C-スカイアクティブ(AT_2.0) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかくスムーズな乗り心地にびっくり。ハンドルもあまり修正がいらず楽チンです。 あとアクセル踏まずにマニュアルモードにすると一段ギアを下げてくれるAT制御。 静か！！高速道路でデミオとのスピード感覚の違いにびっくり、下手すると速度がががが(汗)   |
| 不満な点 |
思っていたより全体的に視界が良くなかった。 フロントガラスに ダッシュボードが映りすぎ 設定温度と外気温の差が大きくなるとやたらと外気を取り入れたがるオートエアコン。 左足部分が狭い。 アクセルペダルが高すぎるので変な角度でペダルを踏むことになり足首が疲れた。 カップホルダーは使いにくいですね。 5速と6速のギア比が近すぎな気がする。 |
| 総評 |
 本当は茨城まで友達を迎えにいく予定でしたが、急遽友達、用事ができたため、キャンセルせず、時間を短くしてレンタルしてみました。数時間だけだったので、慣れぬまま返却することとなりましたが非常に良かったです。  |
| 走行性能 |
 無評価
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
普段乗っている車がDYデミオですが、もう全然違いますね。ふっかふかのじゅうたんの上で走ってるみたいです。ドン！と突き上げる感覚が一切無いのには驚きました。まあ、クラスが違うので当然といえば当然なのかも。
 |
| 積載性 |
無評価
実際ほとんど荷物載せてませんが、２列目、３列目を格納すると結構大きなスペースになります。
|
| 燃費 |
無評価
走った距離が128キロくらいでしたが、そのあと給油して計算してみたら14キロほどでした。５割が高速。3割が車の少ない田舎道、２割が市街地な感じでしたが、車体サイズ、排気量から見れば良いほうだと思います。
|
| 故障経験 |
故障なのかわかりませんが。アイストップからの復帰時にナビまで再起動するときがあった。 アイストップの表示がまったくでなくなった。当然アイドリングストップもしなくなる現象が発生（キーをオフにし再始動させると直った） |
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