ＮＯＴＥ　ＣＶＴ　Ａssy 交換　

姉のノートが２年前からＣＶＴが調子悪く、信号待ちからスタートするとき「ガクンガクン」となるので２～３度購入店の日産ディーラーに見てもらいましたがエンジン調整とコンピューター書換えしていただいても改善されず結局、保障が切れてしまいあきらめてました。しかし今年の車検で同じ販売会社の別の店に友人が整備士でいるので「気になる症状はある？」ときかれたのでＣＶＴの件を話したら、「保証が切れてるけど、特認申請ってものがあって工賃（約５万くらい）だけ負担してもらって部品代（約５０万ほど）は無償になるからどう？」と言われ、そんなシステムがあるのかと始めて知りました。もちろんすぐに手配してもらい昨日入庫しました。その代車が「ラフェスタ　ハイウェイスター」です。今年の８月末に下ろしたばかりの新車の香りぷんぷんです。乗り心地はいいのですが、ゲート式ＡＴと重量感のないサイドブレーキ、重い加速、燃費の悪さ・・・はちょっと×かな。姉も普段コンパクトカーしか乗っていないので３ナンバー車は無理と私の車とチェンジしました。今日作業終了予定です。