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  9. エキマニ交換 [天さん@病弱系男子]

天さん@病弱系男子の愛車 [日産 シルビア]

   

整備手帳

作業日：2012年3月3日

エキマニ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
エキマニ交換
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まず遮熱板を外します
画像ではすでに外れてますがｗ
その他にも邪魔になりそうなものはあらかじめ取っておきましょう！
2
そしてCRCを各ボルトに吹いてボルトが緩みやすいようにしておきます
この時に1日くらいおいておけばいい感じになると思いますｗ
3
エキマニ交換
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次に触媒前のところを緩めます
このときに自分はボルトが「ポキッ」っといってしまいましたorz
ここは結構固いので折れる可能性大かも・・・
4
エキマニ交換
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次にエキマニ部分
これは緩める順があるみたいなので要注意
内側から外していきます
5
無事外せたらあとはゆっくりと引き抜いていきます
この時にセンサーもあるのでそこも気をつけてください
純正品は重たいの注意です
6
エキマニ交換
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上：今回取り付けるやつ
下：純正品

重さが全然違いますｗｗ
7
エキマニ交換
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純正からセンサーを移植してエキマニのガスケットも新品に変え、これも慎重に入れてきます
今度は外すときの逆で外から順に締めていきます
8
あとは各部の締め付けを確認
外したものを元に戻して排気漏れが無ければ無事完了です

↑に12時間以上とありますが自分の場合は毎日少しずつやったのでこれだけ時間がかかりました
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関連パーツレビュー

> FGK ＦＧＫ レガリスＥＸ
> 日産純正 エキマニガスケット

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「@MASMO 次から力仕事なんで体壊さないように頑張りますw」
何シテル？   09/29 21:53
『車高の低さは知能の低さ』 すばらしい言葉だと思います。
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