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STR-ingの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2013年6月23日

ピラー黒化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
友人のB4を触る機会があり、それの内装が黒仕様で羨ましい!思ってしまい、ついに施工開始となりました。

まずは簡単なところからAピラーを黒くします。
ノーマルの状態。
2
色々調べてみると、ピラー片方で4000円近くすることがわかり、購入するか迷っていましたが先輩方の作業に良さそうなのがあったのでパクらせて頂きました。(^_^;)

助手席側。
3
その方法、「染めQ」です。
とりあえず大きい方の缶を1つ購入。
色はやっぱり「ブラック」です。
4
作業としては、私は外したピラーにシリコンオフを全体に吹き付けた後、乾いたタオルで軽く拭き乾燥させてから塗装に入りました。

表面が布っぽいこともあり、塗装時は普通より少し近めでやると良さそうでした。
(離れると、布地の奥のほうまで塗料が届かない為)
あとはいろんな方向から、ムラと格闘しながら進めて行きます。
5
2缶目は買って無いので、両側とも丁度1缶で塗ることができたので助かりました。
ある程度乾燥してから車内に取り付け。
色的にはまわりの内装色よりも黒っぽくなったと思います。
6
助手席側。
7
ピラーは満足いったのですが、それの外側にあるゴムが白くなっているため、そっちが目立つように・・・
8
前回購入したケミカル剤を使ってゴムを拭きます。
ゴム部分も黒くなり、これで完了です。

運転している時ですが、夜とか良い意味で目立たなくなったのでもっと早めにやってしまえば良かったかな。

ちなみにBピラーとCピラーは樹脂パーツなので、塗装ではなくパーツを購入して黒くすることにしました。

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