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STR-ingの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2014年4月29日

LEDバルブ交換、爆光!?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今回のバルブはGTXのLEDバルブ。
一度ウィンカーで使用してみて良い感じの明るさだったので、テールともにウィンカーもう1セット購入してきました。

全部のバルブを交換しました。
2
ウィンカーはそのまま交換すると、接続部が黄色なのでリフレクターに映り黄色く見えてしまいます。
3
少しでも映り込みを減らすために、バルブにシルバーのテープを。
今回、手近にあったアルミテープを巻き付けてみました。
4
アルミテープ巻き付けたバルブを取り付けてみます。

けっこう効果有りで、映り込みがかなり抑えられました。
効果確認できたので、すべてのウィンカーバルブにも貼り付けます。
5
ウィンカーに続いて、今度はテールバルブ。
今まで使用していたバルブと、交換するバルブ。

テールは赤いままでも映り込みがわからないので、これにはアルミテープはこの段階ではとりあえず巻いていません。
6
テール交換するとこんな感じです。
ソケットが少し緩かったので、バルブを差し込んだ後で抜けないようにアルミテープを巻いています。

結局、テールにも巻き付けてしまいました。
7
フロントのウィンカーも交換。

エンジンルームから直で交換することができないため、ホイールハウスから手を入れて交換しています。
こっちの方が交換大変でしたが、交換後。
予想通りアルミテープを巻いていて正解でしたね。
8
さすが、50Wと謳っているだけ有って(実際の電力消費がいくつかはわからないですが)、日中の明るい場所でもランプが点灯しているのがわかります。
テールも同じものを使用しているので、かなり明るい・・・
と言うか、夜はちょっとやり過ぎ?な気もしますが、日中での点灯確認がしやすくなったと思います。

後方及び前方からの確認がしやすくなれば、気付きやすくなるかな?

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