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イイね!
2011年10月01日

車庫証明・・・

次期車はほぼ仕上がって予備検査も済んでいるのですが、なかなか納車日が決まらないのは車庫証明の関係。

まず車庫証明を出すには車両の車台番号と寸法が必要。

普通の形式登録された新車や中古車なら販売店から車台番号と寸法を聞けばいいのだが、新規登録の平行輸入車は予備検査を受けて寸法や重量を実測しないといけないそうだ。

その次は保管場所証明の書類作成。以前は書類そのものを警察署に取りに行かなくてはならなかったがこれは県警察のHPよりダウンロードできるようになったので入手は容易になった。

書き方は何度もやっているからやり方わかっているし、たいしたことないのだが、自分の駐車場は賃貸なので不動産屋さんに承認を貰わないといけない。田舎の不動産屋さんだから日曜祝日は休み。辛うじて土曜日だけが不動産屋さんに行けるのだ。

次に警察署へ出向いて県収入証紙を購入し書類に貼り付け提出。
この窓口が平日9時~17時しかやっていない。

おまけに1週間~10日後に証明書を取りに行かないといけない。
これもまた平日9時~17時。

そんあこんなで、仕事が忙しく、ウッカリタイミングを逃して段取りが悪くなってしまう。おまけに警察窓口が空いている時間にいけない自分は少なくとも車庫証明だけで有給休暇を2回使わないといけない。

地元の業者なら車庫証明手数料を払えば全部やってくれるが、忙しい遠方のショップの方にやってもらうのは忍びないし、おそらく交通費も余分にかかる話。

自動車保有関係手続のワンストップサービス(OSS)と云うのがあるのを知り、やってみようとしたらやはり形式登録車でないとだめ、車庫証明の申請だけではなく登録まで全て一括でないとだめ、住民基本台帳ICカードとICカードリーダをPCに準備しないとダメ。とダメダメづくしでこれも挫折。
行政手続のIT化で鳴り物入りで登場したらしい割には使いようがないシステムだ。

これだったら県収入証紙を郵便局やコンビニで売って、書類を郵送で受け渡ししてくれれば済む話なのに。

相変わらず、お役所仕事は仕事の流れを全く無視して担当ごとの立場だけでものごとを考えてるか、外郭団体などに仕事が流れるようにしつつガチガチに作りこみすぎて使えないかどちらかなのだなぁ・・・・。

とりあえず10月中には何とか片をつけよう。
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Posted at 2011/10/01 11:20:08

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この記事へのコメント

2011年10月1日 13:17
車庫証明、大変ですよね。

D4購入時に、堀込車庫でシャッター閉めてるので、警察が車がちゃんと入るのかとか、もう空きがないのでは?とかごちゃごちゃ言われたようです。
車庫の図面や試乗車をとめた写真やらで分かるのに目で確認させろと。
営業マンに車庫のリモコンキーを託して対応して貰いました。

なんだかなぁ~ですね。
コメントへの返答
2011年10月1日 14:20
お役人と言うのはある意味かわいそうな人たちで、許認可事項に関わる事を全部淡々と処理していると仕事をきちんとせずめくら判を押してるのではないかと言う外野からの批判があるそうです。

そういう点でひとこと注文をつけるときがあるそうです。

困ったもんだ。
2011年10月1日 13:47
こんにちは♪
だんだんとエンスーになってきましたね(笑 そうやって凄みがついていくんですよ。僕は原動機、動力伝達装置の公認と作業で色々と学びました。
コメントへの返答
2011年10月1日 14:25
こんにちは。
車庫証明は序の口ですね。

改造申請は自分でできる自信がないですねぇ~。

仕事で役所と関わった経験を元にして考えるとこちらも法令を勉強して理論的に説得する必要もあると言うことですね。勿論相手の心象を悪くしないようにしながらですが。
2011年10月1日 20:08
>新規登録の平行輸入車・・・

ニーバもそうでしたが、全然覚えてないですネ~(^、^;

でも、ワタシ予備検査なしで、いきなり持ち込みましたから、軸重などの測定はその時に測りましたョ。
で、陸運局に持ち込む時点では、車庫証明がないと登録出来ないので、諸元表から写したのかもしれません。
もしくは、仮ナンバーでガレージまで運んでて、現車が収まってたので、それで良かったのかな?
コメントへの返答
2011年10月2日 1:08
こんばんは。

予備検査なしで、いきなり持ち込み・・・それもありなのかも知れませんが、ショップのやり方もあると思うしなるほどと思いました。

今回は重量減のためにコイルバネ化して不要になったエアサスのコンプレッサー、配管、エアタンクなども撤去しています。ただエアバックつきのVOGUEだったので頑張っても2トンは切れませんでした。

ポクテさんのニーバみたいに先に現車をガレージに納めて車庫証明取ってしまえば関係者も文句言わないかも。

車庫証明の寸法はクルマのサイズと駐車場所の関係を見るためだけですからね。

ショップが地元の陸自の登録でないので手堅い方法を採用したのかもしれません。
2011年10月3日 1:44
今のDEFは個人売買だったので、車庫証明やら名義変更やら全部自分でやりましたが、難しくは無いもののメンドクサイですよね~。
色々とタライ回しにされて、ほんとにお役所仕事という感じです。
せめて土日に営業してくれればいいのに・・・。
コメントへの返答
2011年10月3日 12:48
ディフェンダー、個人売買だったんですか?
ということは結構お値打ちだったのかな〜。

車庫証明手続きは書き方と手順がわかれば難しくないですけど、平日に時間が自由にならない人にしてみると面倒な作業ですね。

ホント、お役所仕事の言葉通り。

使えないワンストップサービスのシステム構築より、手数料納入と書類の受付、受取を工夫してくれる方がよっぽどましです。
2011年10月3日 23:25
私は不定休なので、どうにか車庫証明を申請及び受け取りに警察署まで行けますが、土日に比較的きちんと休めていた8年くらい前までなら、なかなか時間をつくるのが大変だったはずだと思っています。

昔は、あの車庫証明申請窓口はとんでもなかったですね。窓口にいるオヤジは平気で文庫本を読んでいて、しかも横柄だし。暴れようかなと思いましたが、場所が場所ですからね~
コメントへの返答
2011年10月4日 0:33
以前は不規則勤務の時もあったのですが、今は基本土日祝なのでよっぽどの事がない限り有給使う必要があります。

友人知人に平日休みが居れば委任状つきで代行を頼めなくもないですが皆さんそれなりに忙しいですし、前もって渡すタイミングも考えるとそれも結構スケジュールが厳しくなりますね。

車庫証明の窓口、こちらでもあんまり感じよくないです。

さすがに本読んでたりはしませんが、しょうがないやってやるみたいな態度の人にあたることがあるのも事実です。

そういうところから、天下りは廃止しろと言うイメージが出来るんだよな~。

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