れんじろうのブログ一覧

スタッドレスタイヤにやっと替えました。
換えてる時の様子はこちら。

ロシュタイルホイールはＣＲＲにやっぱり似合います♪

Special thanks 16night氏&A motors

本日、某所ですれ違った１１０。

画像だと、ほとんど判らないと思いますがこのクルマ、フツーの１１０とちょっと違います。

噂にはその存在を聞いておりましたが、４ナンバー登録でした。

オーバーフェンダーというかホイールアーチの部分が小さいものに取り替えられていました。
正規輸入の１１０（１ナンバー）のホイールアーチを取り替えて全幅を詰めたように思われます。

１ナンバーだと高速が中型料金になるうえ自賠責保険が高いんですよね。
それが４ナンバーになると小型料金になり、自賠責も１ナンバーよりは安くなります。
２０年前ランクル７７を購入時もＺＸでなくてＬＸにしたのもそのあたりが理由でした。

ディフェンダーの場合、ホイールアーチ部分で小型枠をはみ出すのでタイヤを細身にしてアーチを取り去れば出来るのではないかと思っていましたが、先日みん友さんのブログで改造したクルマがあるらしいことを知って考える人は居るもんだとは思ってましたが、今回自分の目で見ました。
静岡ナンバーだったので意外と身近に居るのかも。

自分がディフェンダー購入するなら是非こうしたいなぁ～。

但し、ガソリン車の場合は排気量が２０００を超えると１ナンバーになってしまうので正規輸入のＶ８の９０は４ナンバーに出来ないことを申し添えます。