ｍｏｔｔｏのブログ一覧

前回、前後バランスがあまりにも悪かった為、 Ｆｒ：8ｋ　　Rr：6ｋ　の吊るし状態で落ち着いていたのですが。。 乗り心地は、それなりにいいんです。 でも、全体的にフワフワなので、舗装の綺麗な平坦路でも微妙な揺れが・・ 減衰でどうにかなるのでしょうが、それでは突き上げが強くなる為、それも出来ず。 ...
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まだまだ、残暑厳しい日が続きますね。。 そんな夏といえば、コレ？？？？？ ・・・・・・・ブレーキフルード（爆） これじゃ、間違えて飲んじゃいそうですねｗ
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１週間ちゃんと我慢したので、思いっきりフェンダーを叩きましたｗ 実はﾄﾞＳかもしれません（笑） これでハンマーでの成形は一応完成です。 自画自賛ですが素人板金の割には、そこそこラインも綺麗だと思います。 最近は天気に嫌われるので、 そのうち時間作って、割れた塗装やらをパテ成形＋塗装します。 ...
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最近悶々としていたので、やっちゃいました。 まだ完成ではないですが、結構いい感じ？ ＜必要な物＞ ●フェンダー爪折り工具 ●塗装が割れても気にしない心構え ●寒さに負けない体力
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私のスカは、訳あって2Lの４ドア用に換装されているのですが、 いかにも、「おっちゃん車」的な内装が以前から気になっていました。 ダッシュボードの３連メーターなしは好きなんですけど。。 そこで、今回は思い切って内装の塗装を実行してみましたｗ どうせやるなら、「オロチ」や「ＧＴＲエゴイスト」みた ...
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ブレーキバランスの改善の為に、 リアのブレーキパッドを交換しました。 左側は今まで使用していたＭ２販売のパッド。 ３年でコレだけしか減ってませんでした。。 コレって全然効いてない？？ ３４ってこんなもの、なんですかね？？
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過去のブログでも紹介しましたが、激安！1本￥2960タイヤを先日の日光で試して来ましたｗ では以下詳細です。 メーカー：ワンリ 銘柄：S-１０６３ タイヤサイズ：２２５／４５Ｒ１７ ホイールサイズ：８Ｊ　　２２５幅を８Ｊに組んだので、ちょい引っ張りくらいですね(ﾉω｀) 空気圧：３．５～２ ...
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前回でタンク本体は完成したので、今回は取り付け編です。 取り付けは、一番悩みました。。 今回の条件は、こんな感じ。 ・路面からのクリアランスが確保できていること ・振動に耐えられるように、しっかり固定できていること ・小加工でできること←これが一番重要(；＾ω＾) ということで、悩 ...
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前回の日記では　「材料調達」　まででしたので、その続きになります。 まずはボトルへの穴あけ。 開いたところへ、６パイのアルミパイプを差込み、パテで固定します。 今回。使用したパテはこちら。 ブローオフバルブの加工に使用した余りです。 １週間くらい放置してから、水漏れのチェック。 バ ...
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本日、駆け込みで納税の義務を果たしたｍｏｔｔｏです。 義務を果たすため、仕事を早退して時間が余ったので、 ぼちぼち、「デフオイルキャッチタンク」を製作してみました。 とりあえづ、残りは塗装と取り付けです。 製作過程は、そのうち整備手帳にＵＰしますｗ デフオイルキャッチタンクで一番の悩 ...
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