ミスファイアリングシステム

日曜日朝早くから車検帰りのチンクで友人の会社まで用がありドライブ。
プラグも交換していい感じ♪









もう少しで到着するけどその前に場所は工業団地、早朝、1kmは在ろうかというストレート(笑

街中では3速で十分なチンク、ココぞとばかりにアクセル踏み込む、不動になって丸2年のタコメーターが恨めしい(爆


そして4速に入れた瞬間

パン‼︎


え？

車内にはほのかな未燃焼ガスのかほり(笑
ターボでも無いのにミスファイアリングシステムが付いてる⁇
いやいやそんなはずあるわけなく(汗

そのまま 失速、エンジンストップ(~_~;)


惰性で道路脇に止め冷静になって考えた、あの音、あの止まり方、オイル漏れてる様子もないし・・・
思い切ってセルを回して見よう(笑
普通に回ってエンジンはなんとか掛かるな(^｡^)

コリャあれだ！
得意の電気系か？ 多分1気筒死んでるわ(@￣ρ￣@)

まぁ原因が分かったので落ち着いてJAFと言う名のタクシーで帰る事にしよう。

YOZOさんに事情を話し書類を取りに来てもらい最近元気がないとウワサのやじおさんにプラグレンチを届けてもらいついでにタクシー(JAF)が来るまで話し相手になってもらいました、お二方ありがとうございました😊



約一時間半後タクシー(JAF)到着、テキパキと牽引して頂きました。


信頼の永◯電子が原因のようですな(｡-_-｡)

おかげで日曜日の予定がメチャクチャになりました、取り敢えず来週の走行会の準備を最低限済まさなければならないのでチンクは放置決定！



なんとかプラグ交換と4点ハーネスだけは取り付け完了です。



乗らないバイクの行き先はメールで済ませておきました、うまくいけばいいのだけれど。

＊追伸 やじおさんは相変わらず元気いっぱいでバイクに乗ってきました、ガレージではロードスターのエンジン載せ替え作業中らしい(笑