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rairaの愛車 [ヤマハ BW'S125]

整備手帳

作業日:2016年5月18日

KOSO製からMFR製プリー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
画像は、ノーマルプリーです。
KOSO製は、セットでないと(プリー、クラッチ、センタースプリング)
ダメではないですが50km/h付近で小さな振動が有りハンドルは、もっと重いバーエンドを装着すれば何とかなるかもしれませんが車体全体で振動していて足もしびれたのでプリーのみの商品に交換
2
KOSO製とMFR製の画像
スポーティーに走るならばKOSO製は、良いと思います。
通勤に使うには、私にはちょっと疲れる感じなのでMFR製に交換
試乗しただけですが振動も少なく良い感じします

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