メーカー/モデル名 | トヨタ / セリカ SS-II(MT_1.8) (2002年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
なんといっても外見!! 真横からのボディラインは今の時代の車に引けを取らないデザイン。ボンネットも鼻先までラインが綺麗でバックミラーに映るセリカは車高が低く、威圧的に見える。 |
不満な点 |
純正シートが体に合わなかった。。 内装の質感に不満があり、全部塗装した。 |
総評 |
150万以上掛けて弄りましたが車高落としたセリカはピカイチにカッコイイ!! これからどんな車に乗ろうともセリカが最高の車だったと思うでしょう。 降りる事は寂しいですが、またどこかで会える気がする |
走行性能 |
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街中から峠まで走るのにちょうど良い、40,50キロでも乗ってて楽しい(^_^)ノ
車との一体感があり、楽しめる! |
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乗り心地 |
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純正脚は高速で不安定
リアの脚が短いのでセッティングの幅が無い クーペハッチバックなので車内に音が響く、ハッチバックからの異音がどこからなのか解らない。。 ロードノイズが大きい ハンドルを段差に取られやすい |
積載性 |
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ホイール4本タイヤ4本普通に乗ります。
リアシート倒して車中泊した事あります、大きい方は無理やと思います。 |
燃費 |
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渋滞が多い地域なのでリッター9kmでした。
高速走れば12~14km/lもいきます |
故障経験 |
ウォーターポンプが弱くクーラントがベルトに垂れボンネット裏に飛び散り交換となりました。 ドライブシャフトのシールからミッションオイル漏れ 7年半乗ってこれだけ、さすがトヨタ。 |
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