ホモロゲの話で・・・。

ゴーン社長の年俸が８億９千万円だそうで・・・。
でも少ない方だって・・・一体いくらからが多いと呼ぶのだろうか？
社員一人当たりに２万円ずつぐらい払ってもバチは当たらないと思う・・・。（笑）
今日（明日の早朝？）はサッカーですね！連日寝不足の私は、朝のニュースで結果を観ることにします。

さて、鮎川雅樹様より面白い書き込みがありまして、長くなりそうなのでコメントじゃなくてちょっと普通に書き込みしたいと思います。
ホモロゲーションナンバーと車種があって、どれがどの車なのか？との話だったのですが、ちょっと面白そうなのでコメントじゃなくてアップしてみます！まずはその種類をそのまま掲載します。

http://feed.carview.co.jp/tb.aspx?t=blog&i=18609225&h=ff8f5

Homologation Number/Group / Modele / cc / Date

①　5766 　1 　　Bluebird 1800　　　　1770 1979/11/1
②　5766　 A 　　Bluebird 1800　　　　1770 1979/11/1
③　5782 　1 　　Silvia 1952 　　　　　1980/1/1
④　667 　　4 　　Datsun Violet GT　 1952 1980/1/1
⑤　5782　 A　　 Silvia　　　　　　　　　 1952 1980/1/1
⑥　5811 　1 　　Bluebird Turbo 　　　(1777) 2478 1980/11/1
⑦　5811 　A 　　Bluebird Turbo 　　　(1777) 2478 1980/11/1
⑧　5814 　1 　　Bluebird Turbo Hard Top 　(1777) 2478 1981/1/1
⑨　5814　 A 　　Bluebird Turbo Hard Top　 (1777) 2478 1981/1/1
⑩　1715　 2 　　Silvia Turbo S110 　　　　　( 1770) 2478 1981/10/1
⑪　211 　　B　　 Datsun Silvia S110　 　　　1991 1982/4/1
⑫　233 　　B 　　240 RS BS110 2340　 　　1983/1/1
⑬　5318　 A 　　200 SX RVS12 2960 　　　1987/1/1

　
で、これが何か？と言うことですが、私も詳しく無いので推測の部分も含めて書いてみます。
とりあえず一番左がホモロゲーションナンバー、次がグループ、その次が車種、　次が排気量、次が取得日の順だそうです。
グループナンバー１がベース（基準車）、Ａが改造車とのことです。
恐らくホモロゲはレースやラリーなどに出場する為に申請だけは出る出ないに関わらず出してると思うのですが、上から順番に・・・。

①と②は恐らく９１０ブルーバードで、ターボが出る前にとったホモロゲだと思います。
③はＳ１１０シルビアの前期型で、エンジンはＺ２０だと思います。
④はグループ４で、バイオレットＧＴと書いてあるので、ＰＡ１０にＬＺ２０Ｂ（ＤＯＨＣ）を搭載したモデル。
ＧＴがつくＡ１０はＬＺ２０Ｂ搭載ですが、８２年サファリのエントリー登録名はＤＡＴＳＵＮ２０００ＧＴだったと思います。８１年からＬＺが載りますが、登録名称は未確認です。
⑤は③のシルビアに恐らくＬＲ２０Ｂ（ＯＨＣ）を載せた仕様かな？
⑥と⑦は９１０ブルーバードにターボがラインナップされたので、標準車とラリー若しくはレース用に取得したホモロゲで、恐らくこの時期はセダン。
⑧と⑨は標準車にハードトップが追加されたのでホモロゲも追加になったと思いますが、４ドアか２ドアかは不明です。
⑩はグループ２ですので、以前書き込みした１０００湖ラリーのＳ１１０シルビアターボだと思われます。
⑪は多分ＬＺ２０Ｂを載せたシルビア（これがバイオレットＧＴＳかな？）かＦＪ２０搭載かどちらかだと思いましたが、８２年でグループＢ登録、排気量も１９９１ですので、ＦＪ２０の方が確立が高いかな。
丁度前回書き込みしたシルビア（ＦＪ２０搭載）っぽいです。
⑫はお約束の２４０ＲＳ。
⑬はＳ１２シルビアに北米ＶＧ３０Ｅを積んだモデル。

と、多分そうなんじゃないかな？と思って、何も調べないで書いてるので、詳しい方がいましたらフォローしていただけると助かります。

時期的に９１０ブルーバードが多いですね！ターボが出たばかりで、まだ海外でも耐久性やメンテナンス製がネックになり、あまり多くの台数は走っていませんが、８１年、８２年のサファリや８２年、８３年のニュージーランド、８２年？のアメリカのレースに長谷見さんがドライブする９１０もありました。
でも、９１０のグループ２が無いかも・・・？？

今回は私が好きな車の一つ、９１０ブルーバードで、８２年のニュージランドラリーを走った、バイオレットＧＴＳと同じカラー（トリコロール）の画像をアップしますね！
８２年はＧＴＳと同じカラーですが、８３年は２４０ＲＳのワークスカラーと同じになっています。
ニュージーランドでは日本からも応援に行ってるようですが、現地日産ディーラーからのエントリーになっていたと思います。
エンジンはＺ１８ターボだと思います。
この時、ＰＡ１０でもＧＴＳと同じカラーの車が走っていて、やはりエンケイの広告に使われてます。

益々ウンチクっぽくなってきてしまいましたが、簡単なことしか書いてないのでご勘弁を・・・。
私ももう少し勉強しないとな・・・。
ってことで、今日はこの辺で！また何か判ったら書き込みします。


一応、一部は推測ではありますが、区分は多分そんな感じかと思います。
自信が無い部分もあるので、厳しく突っ込まないでくださいね！
でわ！