２１０サニーのラリー車シリーズで・・・。

今日は自分のクラブ関係のことをちょっとやっていたので遅くなってしまいました。
私が運営させていただいてるＵ１２のクラブも、何と来年で１０周年！もうそんなにやってるんだ～と、あまり実感が無いままダラダラとやっています。でも、これでもちゃんとクラブ用法人口座もあって、非営利団体としての届出もしてるんですよ！どこまで続くか判りませんが、楽しみ、苦労しながらＵ１２ライフを送っています。まだまだ頑張らないと！

さて、そんなこんなで時間があまり無いのと、最近長めの内容が多いので、今日はちょっと短めに！
今回はまた登場の柑本選手がドライブした２１０サニーの続きです。

前回ご紹介したのは日本人初のモンテ完走を果たした、７７年の画像でしたが、今回はそれよりも前の７５年ＲＡＣに挑戦した時の２１０サニーです。７７年はこの７５年の車を色を塗り替えて使ったようです。柑本氏は世界３大ラリー（モンテ、サファリ、ＲＡＣ）を全て完走することを最終目標にしていたようで、一番最初に出場した海外ラリーが７４年のＲＡＣに６１０ブルでの参戦でしたがマシントラブルでリタイヤしてしまいます。
そして翌７５年に２１０サニーでリベンジし、クラス５位で完走を果たします。
この時はフォードエスコートＲＳ１．８／１．６が強く、上位の殆どがフォードと一部オペルが占めます。日産はワークス参戦しますが、６１０ブルが１１位と１２位に入った程度とヨーロッパチームが惨敗します。

結局、柑本氏の２１０サニーでの海外挑戦は７８年のスウェディッシュまで続き、７９年からはＰＡ１０へとスイッチしていきます。モータースポーツシーンでの活躍はＢ１１０とＢ３１０の間に挟まれて最近ではあまり取り上げられることもないですが、少なからずこのブログにも２１０ファンの方もいらっしゃるし、私もサニーの中では結構好きなので、今回再度取り上げさせていただきました。
今回使用した画像は、ご本人からいただいたポスターから転用させていただいてます。今となっては結構貴重なポスターじゃないかと思います。（ご本人サイン入りです！）

ってことで、簡単に書きましたが、今日の所はこの辺で・・・。
でわ、また次回に！