nissanrallyのブログ一覧

昨日からの暴風雨は酷かったですね。みなさんは大丈夫でしたか？
ウチの近くでも土砂崩れとか多少なり被害が出てたようです。

さて、土曜日は今度の日曜日に開催する自分のクラブの交通安全イベントの打ち合わせ。
今日は見学に行く予定だった国内トップクラスのクラシックカーが集まるイベントが悪天候で中止になった関係で
時間ができたので、Ｐ＆Ｇさんも良くご存知の会社のＴ先輩が遊びに来てくれて少々シルビアの悪巧みの相談を
してました。どこまで出来るか判りませんが、ＧＷぐらいに一部手術をする事になりました。
どうなることやら・・・。上手くできたらまたここでご報告します！

そして、一部の方はご存知かと思いますが、私は日産ラリー関係の物を細々収集してるのですが、ミニカーに
ついてはキリが無いので余程じゃないと買わないことにしてます。
でも、どうしても欲しくて買えなかった物が多少なりあるのですが、今回その内の一つがやっと入手できました。



モデルプランニング製１／８７サファリメモリアルです。
小さいモデルなのですが、１９７０年サファリ１８回大会のゼッケン４番、ハーマン／シュラー組の５１０ブルと、
１９７１年サファリ１９回大会のゼッケン１１番、同じくハーマン／シュラー組の２４０Ｚが豪華？セットになって
ジオラマ風になっているホワイトメタルの限定モデルです。

作りはちょっと粗いし中古ですが、ずっと欲しくて今回やっと入手することができました！
最近、１／４３をたまに買うことはありましたが、久々にトミカよりも小さいサイズのモデルを買いました。
飾る場所も選ばないサイズだし、かなり気に入りました。
まだ手に入ってない物もいくつかあるので、程ほどにコツコツ集めて行こうと思います。

ってことで、明日からまた忙しい日が始まります。
今日の所はこの辺で・・・でわ、また次回に！

毎日溶けそうなぐらい暑いですね～。
もうすぐ夏休みです。やることは沢山あるけど暑いと何もやる気が起きないかも・・・。

さて、一応これでも私は日産のラリーグッズの収集等を２０年弱程度やっているのですが、やはりまだまだ知らなかった事や物が沢山あるんですよね。

そんな経験不足なのを実感したのですが、以前から収集している中で当時のラリーのノベルティグッズであるグリルバッジを色々集めていますが、ブログでもフルコンプになったと思っていたのですが、まだ私の知らなかった物が存在していました。
最近その存在を知ってずっと探していたのですが、やっと色々あって入手することができました。
それは、画像の１９７９年サファリラリー第２７回大会のバッジです。



以前のブログで２６回大会のＰＡ１０バイオレットがサファリ初参戦の時のバッジはアップしましたが、２７回は恥ずかしながら存在すら知りませんでした・・・。２６回と似ているので、見逃していたかもしれません・・・。

過去のバッジ
https://minkara.carview.co.jp/userid/717755/blog/17991396/#cm

https://minkara.carview.co.jp/userid/717755/blog/19715677/#cm


２７回大会はＰＡ１０バイオレット（ＤＡＴＳＵＮ１６０Ｊ）がサファリ４連勝をした時の最初の年で、ドライバーは故シェカー・メッタ氏。



メッタ氏がドライブした７９年のＰＡ１０は今でも日産に保管されています。（７９～８２年の４連勝車全て有ります）
日産のラリー第二期黄金期に大活躍した車です。

確かに微妙に世代ではないので、まだ知らない当時のノベルティが出てくるかもしれませんね。もし、日産ラリーのグリルバッジで、過去にここで取り扱ったことの無い物をお持ちの方、知ってる方がいましたら是非ご連絡ください。
勿論バッジ以外でもステッカーやＴシャツ等も募集しています！（でも格安で・・・）
費用もそれなりに掛かりますが、終わりの無い趣味だからこそ楽しいんですけどね。


話は変わってイベント情報です。
私が参加予定のイベントですが、１０月２０日のお台場で行われるモータースポーツジャパンにヒストリックカークラスでシルビアを展示する予定です。
レプリカクラスもあるのですが、２４０ＲＳの方々やヒストリックな三菱ラリーの方々と一緒に並べたいので、あえてカテゴリーをヒストリックにしました。いくらレプリカでも３０年前の車と今時のラリーレプリカと一緒に並べるのも気が引けますしね・・・。
ＭＳＪは２１日もあるのですが、２１日は大磯で行われるランチアのイベントにお邪魔する予定です。他にも、いくつかイベントはあるので、また詳細が決まったらアップしますね！

さらに、火曜日はみん友である「まいちゃれ」さんが関東に遊びに来るので私も休暇を取ってお会いすることになりました。弾丸ツアーで来られるのですが色々ご案内する予定です。楽しみです！

ってことで、今日の所はこの辺で・・・。
でわ、また次回に！

なんだかまたまた間が空いてしまいましたね・・・。
この所また忙しくて、平日も帰りは遅いし土日も毎週のようにバタバタしています。
おかげで車に全然乗ってません。そして梅雨に入ってしまったので、シルビアには当分乗れなそうだし、ブルもそろそろ車検取らないと何処にも行けない・・・。

そんな中、新しくコレクションに加わった物が２点程。
今まで何故か持ってなかった？と言うか探し始めた時にはすでに高額になってる物が多かったのであえて無理して買わなかったのですが、やっと入手することができたラリー用トリップメーターのお約束、スウェーデンのハルダ製「スピードパイロット」と、これまた最近では中々流通しない大森（ＯＭＯＲＩ）製トリップメーター（シングル）です。

スピードパイロットも種類が色々あるようですが、入手したのは割りと最後のモデルです。
それでも持ってなかったので嬉しいです。しかも相場よりも遥かに格安で手に入りました。
実際に使うことも無いし、恐らく車に取り付ける事も無いと思いますが、昔から欲しかったんですよね～。
これでハルダはシングル（トリップマスター）、ツイン（ツインマスター）がメタルとプラボディ、スピードパイロットが揃いました。ハルダのラリコンは持ってたのですが寄付してしまいました。
大森のトリップは、私の車仲間が中古のタクシー上がりの車を買ったらトランクに積んであったとかで、使わないのでタダであげますよ！って貰ってしまいました！どちらも今では貴重なので嬉しいです。

昔は古いラリコンも集めてたのですが、貧乏だったので大分手放してしまいました。
今でも残ってるのは、クロノスマークＶ、ラリープランナーＲＰ８８ぐらいですが、昔はグランツ９９９、ＲＰ９０、マツモトＲＣ８０８５、パートナー（ＴＲＤ）等も持ってましたが、この名前がすぐに判る方は昔からラリーをされてる方か余程好きな方、私のように変わり者かでしょうね・・・。（笑）

これらのラリコンは旧車王国さんの本家ＨＰで詳しく解説されていましたね。
こう言うのって手放してから後で、手放すんじゃなかったな～って思うのですが・・・。失敗した・・。
とりあえずシルビアにはハルダっぽいデザインなので、クロノスを取り付けようと思います。あと、ツインマスターかな。
んで、個人的にはクルタ計算機、パイロット手回し計算機、スチーブンス円盤を探しています。
たまにヤフオクなんかにも出てきますが、意外と高額になるんです。安く譲ってくれる方募集です！（笑）

ってことで、次はいつ更新できるか判りませんが、今日の所はこの辺で・・・。
また次回に！

例によって中々時間に余裕ができませんね～。
今度の日曜日に東京品川で私達と高輪警察署で交通安全イベントをやるのですが、その参加ノベルティの製作したり、シルビアのガラスのシール直したり、今年度レストアする車両の現車確認をしに行ったり、片付けをしたり、仕事以外にも盛り沢山です。

ちなみに、交通安全イベントでは１日署長に元ＴＢＳの某女子アナが来ます。結構ファンなので一緒にお仕事は嬉しいのですが、今年は私もパレード用オープンカーの運転があるので、果たしてお話する時間があるかな・・・。
今回はクラシックカーを４０台程度に絞ってるので少々寂しいですが、お近くの方は是非遊びに来てください。朝から展示してますが、昼過ぎから式典です。
私は今回は展示しません。警察のイベントにシルビアは気が引けるので・・。（笑）

さて、今日のお題ですが、先日海外のサイトで素敵な物を見つけてしまい、つい購入してしまいました！それはニッサンカナダの総合カタログです。

８２～３年頃の物ですが、表紙がなんとダットサンチームカナダのバイオレットＧＴＳが表紙じゃありませんか～！
迷わず買ってしまいました。！素敵です！

中は普通の車種が色々出ているカタログですが、この表紙だけで買う価値ありです。
しかもお値段は数百円！送料の方が若干高い程度で入手できました。でも、届くまでに一月近く掛かったかも・・・。すっかり忘れてましたよ！（笑）

以前にチームカナダのシルビアをアップしましたね。
 https://minkara.carview.co.jp/userid/717755/blog/18347915/

ボンネットに赤い字でＮＩＳＳＡＮ－ＤＡＴＳＵＮと入っていて、Ｈｅｌｌａのランプがまたカッコ良いんだな～！

と言うことで、あまり更新もできませんが、今日の所はこの辺で・・・。
また次回に！

７月に入り、いよいよ今日から自動車業界の休日が変わりました。
工場はすでに昨日からお休みですが、私のいる事業所は今日と明日がお休みで、日曜日からお仕事です。
今週だけ金、土曜日休みで、来週からは９月一杯まで木、金曜日のお休みとなります。
世間と休みが合わないので、これからイベントシーズンですが殆ど参加が出来なくなります・・・。
ですから、平日休みの方や同じ自動車業界の友人で集まって、平日オフを検討中です。
デメリットも多いですが、平日休みで普段混雑してる所も行きやすくなったり、値段が安かったりとメリットも
ありますから、平日にできる楽しいことを見つけて行きたいと思います。

そんな折、ちょっと変わった物？を個人売買で購入しました。
何度かここでも書いてますが、私はミニカーとかはキリが無いので気に入った物でないと購入しないのですが、
珍しくブリキのおもちゃの車なんぞを買ってしまいました。ちゃんとゼンマイで動きます！


日産ではなくアメ車です。専門ではないので詳しい車種は良く判らないのですが、なんでこれを買ったのか？
このブリキの車はただのおもちゃではなく、ちょっと珍しいんです。その理由は裏の刻印にあります！



ちょっと見辛いかもしれませんが、良く見ると・・「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＯＣＣＵＰＩＥＤ ＪＡＰＡＮ」とあります。
実はこれ、「占領下の日本製」と言う意味で、終戦後に連合軍に統治されてた時期に生産されていたおもちゃで、
現存数は結構少ないと思います。（もちろん多少は出回ってますが）
こう言うモデルが存在しているのは大分昔から知ってましたが、本物を見たのは初めてで、どうしても欲しくて
思わず買ってしまいました。しかも思った以上に安い金額です！（生産クオリティは低いですよ）

しかもこの持ち主の方は比較的近所の方でしたので、今日引取りに行ってきました。
その方は今でこそイギリス車やイタリア車を中心とした熱心なマニアの方で立派なガレージに凄い車が
沢山入っていましたが（画像はありませんが本当に凄かった）、元々は５１０でラリーをされており、国内の
有名なラリーのコースを作ったり、篠塚さんや綾部さんをはじめとした日本のトップドライバーとも同時期で
同乗したり一緒に走ったりもされてたそうです。
日本アルペンラリーのスタッフもされてたそうで、２時間程度しかお話出来ませんでしたが楽しい時間を
過ごしてきました。（日本アルペンは旧車王国さんのＨＰが日本一詳しいです！）
私も出てるクラシックカーイベントにも出ていたので、結構ニアミスしてたようです。
また楽しいお友達が増えたので、ブリキのおもちゃ以上にプライスレスな物を入手できた日でした！

全然ラリーネタが止まってしまってますが、ネタだけは着々と集まって進行中です。
再開までボチボチ待っててくださいませ。

と言うことで、今日のところはこの辺で・・・。
でわ、また次回に！