カムチェーン一式交換①

カチカチ音が気になっていたが、音はそれだけじゃない。

以前Rクランク開いた後に気になったシャリシャリ音や、昨年から聞こえていた雑音はカムチェーン系ではないだろうか。

という事で3万km超えたしリフレッシュする事に。

まずLクランク。

ノーブランドのユニバーサルとフライホイールプーラーセットで3450円。
プーラーの大きさもタイプも不適合。

素直にセル車用買えば良かった反省。

ヘッド外し。

きったないなあ。

ハイオク燃やすとゴミ付くってどっかでみたけど、今回の主な原因はニードルの位置が低すぎ濃すぎかなあ。

とりあえずカーボンは落とした。
今日はここまで。

次回作業は27日の予定。

8月26日

仕事が早く終わったのでちょっとやる。
キタコセル車用 674-0500120

気が急き過ぎて、先日終了時に無くさないようにハメたナットを取らずに装着。

どうやってもナットが回らず、最後はハンマーでレンチを叩く。親の仇の一歩手前くらい叩く。

と、やっとナットの存在を思い出す。

軸部分に圧力がかかったせいでナットが非常に固くなる。が無事外れる。

フライホイールは全く力入れずにスッっと取れた。

皿ネジはショックドライバでなんとかいけた。

また明日やります。