通り名は『いやらシーマ』
ＧＴカーっぽくチューン＆カスタムしていたら、いつの間にかこんな姿に。
痛車要素は自分の中ではカスタム手法の１つですが、
タマ姉大好きなのは間違い無いです。
ストリート＆イベントメインで、たま～にサーキットへも行きますｗ
ＦＧＹ３３（改）シーマ Ｈ８年式
ＴｏＨｅａｒｔ２ 向坂環仕様
■エクステリア■
【エアロパーツ類】
アエラス フロント・サイド・リアバンパー
サード ＧＴウイングＦＵＪＩ
クラフトスクエアー ＧＴミラー
フロントアンダーパネル
Ｒ３４用リアディフューザー
ワンオフブリスターフェンダー
【ライト類】
ベロフ specルマン・スティンガービーム
ＶＥＬＩＡＳ ＨＩＤスーパーワイドビーム（イエロー）
ヘッドライト加工
ＬＥＤテールランプ
【その他】
前後牽引フック
バックカメラ×３（常時用・リバース用・サイドフェンダー用）
赤ラメオールペン
ボンネット開閉加工
■エンジン■
ＲＢ２６ＤＥＴＴ載せ換え（２．８Ｌ化）
Ｎ１ブロック
ＨＫＳ 鍛造ピストン
東名 Ｈ断面コンロッド
ＨＫＳ フルカウンタークランク
ＨＫＳ Ｖ－ＣＡＭ
ＨＫＳ Ｖ－ＰＲＯ
大容量インジェクター
トラスト Ｔ８８・３４Ｄタービン
エアクリーナ
ブローオフバルブ
３層インタークーラー
１６段オイルクーラー
２層アルミラジェーター
オイルキャッチタンク
リザーバータンク
ＧＴ－Ｒ用燃料ポンプ
■マフラー■
ワンオフフロントパイプ
ワンオフ中間～出口チタンマフラー
スポーツ触媒
アペックスＥＣＶ（Ｖ－ＰＲＯ制御）
■駆動系■
ＥＣＲ３３用 ５速ＭＴ（強化加工）
ＯＳ技研 ツインプレートクラッチ
東名 ＬＳＤ（１ＷＡＹ）
■足まわり■
【サスペンション】
アペックス Ｎ１ダンパー車高調 Ｆ・Ｒ共１６ｋ（前Ｒ３３・後Ｓ１３加工）
イケヤフォーミュラ ピロテンションロッド・マルチリンクスペーサー
ナギサオート ロアアーム・アッパーアーム・タイロッドエンド・トーロッド
【ブレーキ】
エンドレス ブレーキキットフロント６ポッド・リア４ポッド
ステンメッシュブレーキホース
【ホイール・タイヤ】
レイズ ＴＥ３７ＳＬ １９インチ Ｆ１１Ｊ・Ｒ１０．５Ｊ
ブリヂストン ポテンザＳ００１ ２７５／３０／１９
ワイドトレッドスペーサー
■インテリア■
【メーター類】
ＳＴＡＣＫ ＳＴ８１００
デフィ ブースト計（リンクメーターＢＦ）
ＨＫＳ ＥＶＣ
ピポット シフトメーター
ＨＫＳ サーキットアタッカー
ＨＫＳ ＣＡＭＰ２
【ステアリング・シート類】
ＭＯＭＯ ジェット（３５０ｍｍ）
ステアリングリリースアダブター
レカロ ＳＰ－Ｇ（運転席）・ＳＲ－６（助手席）
ＲＨ９ ４点式シートベルト×２
【その他】
ダッシュパネル加工
内装張り替え
リアシートレス
消火器
■補強■
ワンオフタワーバー
フロント＆リアクロスバー
ドア開口部スポット溶接
ワンオフ７点式ロールケージ
■オーディオ■
カロッツェリア ＡＶＨ－Ｐ９００ＤＶＡ（ヘッドユニットモニター）
カロッツェリア ＡＶＩＣ－Ｈ９９００（ナビゲーション）
ロックフォード Ｊ３６５２－Ｓ（フロントスピーカー）
カロッツェリア ＴＳ－Ｚ１７１ＰＲＳ（リアスピーカー）
カロッツェリア ＴＳ－Ｅ１０７６（センタースピーカー）
ロックフォード Ｔ２Ｄ２１２（サブウーファー）
ロックフォード Ｔ４００－２（フロントスピーカー用アンプ）
ロックフォード Ｔ６００－４（ツイーター・リアスピーカー用アンプ）
ロックフォード Ｔ２５００－１ｂｄＣＰ（サブウーファー用アンプ）
オービタル ＸＭＣ－３１（バッテリー）
助手席モニター埋め込み（フェンダーカメラ・CAMP２出力用）
１０.２インチルームミラーモニター
