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IKIKの愛車 [ヤマハ V-MAX]

整備手帳

作業日:2017年6月27日

キャブ分解+インシュレーター類シリコンホース化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
29184mph

油漏れ補修時についでにキャブも分解し点検確認実施。
前にパッキン類交換してあるようでダイヤグラム等も異常なし。
ただ、ガソリンタンクが錆びているせいか粉末上のサビの混入あり。
2
インシュレーター類をシリコンホースに交換。シリコンホースは本来ガソリンで膨張するらしいので使えるか実験。

Vブーストの所は既設のホースバンドが流用できました
3
キャブとエンジン側の所は既設のホースバンドは大きすぎて流用不可。
アマゾンで汎用のホースバンド購入。

uxcell ホース・クランプ ホースバンド 調節可能  40mm-63mm クランプパイプ 冷却ホース・フィッティング・クリップ 10個入り 1065円
4
ヤフオクで41mm×200mmのシリコンホース(送料込み3294円)を切って、ちょうど足ります。

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