何もしない日。

本日から6日までGWですが…
今日は何もしない日…
と言いつつ、コタツ布団の洗濯はしました(笑)

これ以降、何もしないと決めました。

えーっと…
実は腰痛が長引いていまして(笑)
と逃げ道を作ってと…

タイヤの事でも書きましょうかね。

今の所、アーデン用に買ったのは…

ATR SPORTS 2：245/45R17
MOMO OUTRUN M-3：245/40R18
MINERVA F205：245/40R18
NANKAN NS20：205/55R16、225/50R16

でしょうかね。
多分17インチで一度中古タイヤを買ったような記憶が…🙄🙄🙄
はっきりとは覚えてないんですが…😅😅😅

で、ATRで走った距離は…めっちゃ少ないんで記憶にありません(笑)
MOMOは結構長かったですね。
そして想定外にいいタイヤでした。

で、MINERVAとNANKAN…
現状ではどちらもほぼ4か月づつ使用でしょうかね(笑)

なぜかタイヤ交換後に何かが起こっていたようです。
ATRを入れた後で全塗装する事になったし。
MINERVAの時はヘッドのボルト折れ。
NANKANは車検…

MOMOを入れた時だけは何も起こらなかったようです。

まぁそんなこんなで…
思ったよりタイヤ交換してますね。

で、一番記憶にあるのが…
やっぱりMOMOでしょうかね。
まぁ履いてた期間も長かったし、何よりも気に入ってたし。



サイドウォールのデザインも結構気に入ってました。



こちらがMINERVA。
まぁ良くもなく悪くもなく…

で、乗り味は…
どちらも特に悪くはない…
MOMOは全体にしっかりしたような印象。
ただグリップはそんなに強くはなかったような…

MINERVAは…
全体に柔らかいって印象。
特にトレッド面が柔らかいような感じがします。
早い速度で切った時にトレッド面が動いているような感じがします。
ちょっとだけ…ね🙄🙄🙄

まぁこれは私の主観なんで。
ただ反応は悪くないんですね。
ほんと気のせいだと思いますが、ちょくちょくそんな感覚があるんですね。

まぁ大した問題ではない…です。

NANKANは…
特になんてなく、評価しづらい部分もあります。
ほんと普通のタイヤとしか言いようがない…

で、ちょっと気になってMINERVAの評価なんてのを見に行ったんですが、そこでちょっとした発見が。

なんとF205ってスポーツタイヤのカテゴリーなんですね。
えーっと…
個人的にはコンフォート系だと思います。
乗り心地やタイヤレスポンス等はコンフォート系ですね。
そしてパターンノイズも気にならないレベルです。

ここでちょっと思い出したのが、このクルマの開発時の逸話です。
当時、ジャガー社からタイヤメーカー(DUNLOP)への依頼はとにかく最高のタイヤを作れとの事。
諸々の問題はクルマ側で対処すると言ったそうです。

なので、私の印象はある意味クルマ側の優秀さを言ってるだけって事があるかも。