Diarios de motocicleta　14　～ YUZO MRD YSSM

本日の日立のｶﾞﾚｾにて、
表紙のオートバイに出会ってしまった

YUZO　MRD　YSSM

YAMHA　TZR250R（3MA）を素材に
YUZO　MRDの柳沢氏が
独自の理論で再構築したﾊﾞｲｸ
当時の価格は130万から！！！
あの頃はバイクブームがあり
毎年、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞが実施され
ﾌﾞﾗﾝﾆｭｰﾏｼｰﾝが発表された
そんな状況の中で、
TZR250Rの定価は60万円程度
新車の実売では、50万円前後
さらに、中古車なら30万前後
だった記憶があるなぁ。
既にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ前の車体に
YUZOﾏｼﾞｯｸを施すことで
倍以上の価格になることに、
最初は？？？な状態だった
ことを思い出した。内容的にも、
ﾛｰﾀｰ径を小径ﾘｼﾞｯﾄへ変更
Fﾎｲｰﾙも17→16ｲﾝﾁへ
しかも、ﾜｲｽﾞも2.15へ
ﾀｲﾔもﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの
純正車両装着品へ
（F96だったかな）
何とﾚﾊﾞｰの角度をｲｼﾞﾙな！
と厳重なｼﾊﾞﾘがあったとか。
その他、すべてに渡り手が入る
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車両を見た瞬間にこれらの事が、
瞬時に思い出せた。
20数年経過してるのにね・・・

も～完璧なバイクヲタｗｗｗ

それだけ、ツボなバイクだったのです。
当時はイジれば凄い！早くなる！
的な風潮が強く、猫も杓子もでしたｗ
そんな中で、ﾒｰｶｰのｾｯﾃｨﾝｸﾞに対し
異論を唱え・・・
”ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞｽﾀｲﾙ矯正ﾏｼｰﾝ”
をﾘﾘｰｽしたのが”YUZOﾁｬﾝﾊﾞｰ”
の柳沢氏だったのが、当時は何とも
考えさせられましたね～



因みに売値は35万円
ガレセでの2ST  ﾚﾌﾟﾘｶ中古車両に
この価格は払えないなぁ～
何とも後ろ髪が引かれまくりで
ありましたとさ。