ドナドナ('-' ).........。

今日

リーフがドナドナされていきました。

悲しいけど、仕方ありません。


嫁は凹んでますが

約2年間楽しませてもらいました。
ありがとうございます‪⸜(*ˊᵕˋ*)⸝‬💕✨

リーフは値崩れが激しいと聞いていましたが、思いのほか高値で売ることが出来ました。

元はと言えば、コーナンの懸賞に応募したのが始まりでした。

当選確率
1/360000

忘れられない数字になりました。

今はキャラバンも当たります。

https://www2.nissan.co.jp/EVENT/PRIZE/19/CARAVAN/03/SP/index.html?scadid=AD_000_M2_FB_FPPA_SP_00450098


あらためて、いい点と気になった点をまとめたいと思います。

お気に入りな点

1.インテリジェントルームミラー
これは、早く他社も採用して欲しいですね。画質も優れていますし。
スイスポには社外品を付けようかとも思いますが、既にカメラは2つ付いており…

2.モービルアイ社製のカメラ
前期のリーフは、夜間の歩行者には対応していませんが、それでも優秀な性能を持っています。これがなければ、プロバイロットは成立しなかったわけで。

3.ソナーのアラートの音が優しい
NOTEのそれは、ひどい音質ですが、リーフは優しい音質です。

4.電気代月額2000円
値段が上がってしまったようですが、2年間で48000円しかかかりませんでした。

5.シームレスな加速とモーターならではのトルク感
直線番長だった、初代CIMAを思い出します。

6.epedalの制御
ワンペダルドライブは慣れると楽しいものでした。

気になる点

1.7インチナビ
前期モデルはナビが7インチでした。これはマイクラと同等であり貧弱すぎると思います。たった2年で9インチになるなら最初からにして欲しい。

2.本革と抱き合わせのBOSE
ほんがわはただ一応革なだけで、クオリティは貧弱だし、BOSE単体で選べないのはずるい。また、評判のよかったBOSEですが、聴き込んでみて。そうでも無いです。標準より聴けるっていうレベルです。単体で5万upくらいなら積極的に付けたいです。

3.効かないブレーキ
正直、かなり怖いです。貧弱です。

4.航続距離
基本的には180㌔しか走れないと思っています。これが、300㌔以上になってくれないと、スキーに行く気になれなくて、スタッドレスは買えませんでした。
今のところは、シティコミューターでしかないと思います。そういう意味ではプロバイロットも生かしきれず。


リーフ君

ありがとうございます‪⸜(*ˊᵕˋ*)⸝‬💕✨


何やら日産は大変ですが
今一度国内に目を向けて欲しいと思います。

P10プリメーラやR32スカイライン
なんか、真面目に一生懸命作れば売れるの典型でした。
もちろんバブルではなく開発費はかけられないよでしょう。
セレナだって、もう何世代前か分からないくらい古いプラットフォームだし、エクストレイルもそれの使い回し。

日産がトヨタになる必要はないと思いますよ。

オールラインナップである必要は無いかと。

頑張って、日産。