• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. サンバーディアスバン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. サンバーMT車に自作ニュートラル線の仕様変更と安全機能追加！ [S-PROJECT]
S-PROJECTの愛車 [スバル サンバーディアスバン]
サンバーMT車に自作ニュートラル線の仕様変更と安全機能追加！
4
上に写ってる黒い物が遅延リレーです！<br /> 遅延リレー無いとNランプがチェンジ変えるたびにピカピカ光るので遅延リレーで1秒くらい遅らせてN状態が1秒続いたらNランプが点灯するようにしました！<br /> MT車にエンジシスターター付けるのにMTにNポジション線は必須です。<br /> これやらないとギア入った状態でエンジン始動すると勝手に車が動きます。<br /> 追加でサイドブレーキにも配線しサイドを解除した段階でエンジンスターター停止も追加しました。<br /> エンジシスターター装着は自己責任でお願いします！
上に写ってる黒い物が遅延リレーです！
遅延リレー無いとNランプがチェンジ変えるたびにピカピカ光るので遅延リレーで1秒くらい遅らせてN状態が1秒続いたらNランプが点灯するようにしました！
MT車にエンジシスターター付けるのにMTにNポジション線は必須です。
これやらないとギア入った状態でエンジン始動すると勝手に車が動きます。
追加でサイドブレーキにも配線しサイドを解除した段階でエンジンスターター停止も追加しました。
エンジシスターター装着は自己責任でお願いします！
  • 仕様の変更内容はNポジションがズレてきたので修復するのとついでに遅延リレーとNランプを新たに新設しさらにサイドブレーキスイッチでの連動させてさらに安全制を向上させてみた！<br /> あとマグネットスイッチの中身は変更しました。
    1:仕様の変更内容はNポジシ ...
  • 前回はステーの固定を両面テープとタイラップで固定していたけどズレて不具合出たから今回は溶接してみた！
    2:前回はステーの固定を両面 ...
  • マグネットスイッチはエーモンって書いてあるけど中身はのスイッチは外装は樹脂製のマグネットスイッチに変更してるのでエーモンでは無いです。<br /> マグネットはエーモンを使用し近づいてスイッチONが欲しかったのでエーモンのはその逆なので中身だけ変更しました。<br /> うまく作動するようにかさ上げして固定して良い感じに動作するようになりました！
    3:マグネットスイッチはエー ...
  • 上に写ってる黒い物が遅延リレーです！<br /> 遅延リレー無いとNランプがチェンジ変えるたびにピカピカ光るので遅延リレーで1秒くらい遅らせてN状態が1秒続いたらNランプが点灯するようにしました！<br /> MT車にエンジシスターター付けるのにMTにNポジション線は必須です。<br /> これやらないとギア入った状態でエンジン始動すると勝手に車が動きます。<br /> 追加でサイドブレーキにも配線しサイドを解除した段階でエンジンスターター停止も追加しました。<br /> エンジシスターター装着は自己責任でお願いします！
    4:上に写ってる黒い物が遅延 ...
  • サイドブレーキのスイッチ(－)とシフトのスイッチ(＋)をリレーで駆動させてどちらか一方でもスイッチが切れるとエンジシスターターが作動しないようにしました！
    5:サイドブレーキのスイッチ ...
  • 実際結線するとサイドブレーキ解除したにもかかわらずサイドブレーキのランプが薄暗く点灯し不具合が出たので原因はおそらく微弱電流がなんらかの原因で流れそれが逆流してるみたいなので整流ダイオードをサイドブレーキから来ている線に噛まして対策しました。<br /> 症状的にはサイドブレーキ解除した状態でシフトを入れるとメーターのサイドブレーキのランプが少し減光して点灯する症状です。<br /> シフト入れてないニュートラル状態では症状が出ません。<br /> 整流ダイオードで対策後は正常に戻りました！(^_^)
    6:実際結線するとサイドブレ ...
  • 回路はこんな感じです。<br /> 逆流対策で整流ダイオードはサイドブレーキスイッチと5極リレーの間に装着します！<br />
    7:回路はこんな感じです。 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年10月24日
   

プロフィール

「7年使ったエマーソンのトルクレンチは引退してもらってTONEのトルクレンチを新調してみた！(^-^)
使い心地めちゃくちゃ良い！
トルク設定が簡単で便利！カチの音も最高！
校正も出せるから買って正解！」
何シテル？   01/11 10:02
主に整備を投稿すると思います！ よろしくお願いします！(^_^)
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ZⅡ仕様はやっぱりカッコいいわ〜(^_^) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/01/30 01:02:44
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ アトレー ダイハツ アトレー
サンバーのシャーシがサビで穴が空きまくってボロボロで仕方なく乗り換え。 本当はもっとサン ...
カワサキ Z900RS カワサキ Z900RS
去年気になっていて見に行くだけのつもりが契約して購入した！俗に言う衝動買いしてしまったけ ...
スバル サンバーディアスバン スバル サンバーディアスバン
サンバーディアス…良い車だった！ サビにやられて車体の寿命が来てしまった… 気にいってた ...
ホンダ モンキー125 ホンダ モンキー125
リッター70超えはビックリ！！
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation