3,4コーナーが最速ラップよりだいぶスムーズに。
安心感は今回のほうが数段上。
ギアは相変わらず「ガガっ」とかいうけど、シフトロック的な怖さはなくなった。
今回からヒールアンドトゥらしきものもやってみている。

当日の袖森コース状況