BMアクセラから追加になった"ディープクリスタルブルーマイカ"。 実車はまさに"ティターンズカラー"。 ハイライトはラメが煌めいてとてもキレイです。 写真だと再現が難しい色ですね。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年11月18日
ちょうどいい塩梅の中古車を見つけ、悩むこと一週間。 勢いで買っちゃいました。 四半世紀振りのMT、大丈夫かな・・・？
所有形態：現在所有(サブ)
2017年02月01日
2013年の東京モーターショーで見掛けて以来、妹がめっちゃ気にしていたクルマです。 免許取得のご褒美として増車しました。
所有形態：現在所有(サブ)
2017年02月01日
何ヶ月も探し続け、諦めかけた矢先にたまたま見た所から見つけました～♪ ７年落ちなのに、走行距離なんと6500km!! 中古車ってまさにタイミング。 初オープン・初軽カー・初中古の、初物づくしです。 さて、これからどうイジろう…
所有形態：現在所有(サブ)
2011年12月06日
2014年1月、アテンザワゴンと入れ替えでお別れしました。 いろいろ初期不良でディーラーへ行ったけど、よく頑張ったなぁ。 クルマいじりを教えてくれた愛車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月22日
20S ツーリングLパケを試乗してきました。 ガソリン車では最上級グレードですのでその辺を割り引かなければいけませんが、BL型と比べると車内の質感は、素では１クラス上のモノになっています。 ステアリングもBLの細めだった径もやや太めに、アテンザのスムースレザーに近い感触の革になっていたり、気に入り ...
2013年11月04日
皆さんの言う「ゼロ加速が悪い」ですが、メインで乗っているアクセラ20Sより、40km/hまでは逆に良いぐらいです。 まぁ、普段から『踏まない、回さない、飛ばさない』運転ですので、その辺を考慮しないといけませんが、基本、オープンカーは『ゆったりと流す』のが正解だと思っていますので。 きしみ音は、そ ...
2012年01月18日
渋滞や時間がないためなかなか試乗できませんでしたが、ようやく乗ることが出来ました。 愛車はマイチェン前の２０Ｓ、試乗はスカイアクティブの２０Ｓです。 現在、マツスピアクセラのブレイスバーを付けていて、ノーマル時とは感触が変わっていますが、装着前を思い出して評価します。 まず、ブレイスバーを付 ...
2012年01月18日
